Consumo Aceite entre cambio y cambio

Estoy de acuerdo con Javi. Cuanto mas le enrosques mas gasta....de eso y de todo.
El año pasado hicimos un viaje similar a ritmo alto y habia que revisar/ajustar/reparar las motos todos los dias. Este año, mas tranquilos, no ha habido que apretar ni un tornillo...

Me parece que estoy mas pez en este tipo de motos. Yo con la japo no sabia si tenia aceite jijijiji ni nada de nada . y con estas son unas mimas, pero dioooosssss como van ese enlace entre curva  y curva es un suspiro el tractor este de los coj.... como disfruto. Sera la edad supongo

Yo uso el bardahl xts 10-50 y es Ma2, para mi gusto va mejor q el Castrol menos ruido del motor y menos consumo, hace poco más de mes y medio hice un viaje por Europa con mi 950sm con 75000kms,  4800kms le puse 1/4 de aceite por poner algo.
Es la segunda vez q se lo pongo, el Castrol se lo puse y lo aguante menos de 3000kms.
No digo q sea malo el Castrol de echo en este foro hay mucha gente q lo usa y están contentos.

Yo quiero echarle el Bardahll, que fue el que me echaron el tayer y me parecio iba mas fina... Pero cual es exactamente? Es que no entiendo muy bien las diferencas entre estos 3

Entiendo este es el menos nuevo ya que solo cumple JASO MA, pero vale para nuesta moto ya que es lo que exige

http://www.bardahl.es/index.php/productos/moto/lubricantes-moto/xtm-10w50-detail

Y estos cumple JASO MA2, pero no se la diferencia entre ellos

http://www.bardahl.es/index.php/productos/moto/lubricantes-c60-fullerene-y-o-formulacion-polar-1/xt-s-c60-10w50-detail

http://www.bardahl.es/index.php/productos/moto/lubricantes-c60-fullerene-y-o-formulacion-polar-1/xtc-c60-10w50-detail

[frc]

Vale por lo que he entendido el castrol se que bastante atras respecto al BARDAHL y al MOTUL y el BARDALH XTC es el que mas ha resistido.

Pero sigo sin entender diferencia del BARDAHL XT-S y el XTC, aunque bueno el XTC 10w50 no lo encuentro por ningun lado para comprar asi que me cogeria el XT-S 10w50 (que no aparece en el video)

Es un poco caro el BARDAHL XT-S, lo mas barato que encontre 3 litros 41.70 euros....
https://www.lubricantesvalencia.com/lubricantesvalencia/4716496/bardahl-c60-xt-s-10w50-3-litros-filtro-de-regalo.html

Pfff no se que hacer es que el XTM es bastante mas barato y cuando me lo echaron la moto la note fina, 33 euros 5 litros,  y cumple el JASO MA.

Lo que si el CASTROL no creo repita a pesar que en teoria es JASO MA2 y superior al bardahl XTM que es JASO MA, note la moto mas fina con el BARDAHL

[frc]

Vale por lo que he entendido el castrol se que bastante atras respecto al BARDAHL y al MOTUL y el BARDALH XTC es el que mas ha resistido.

Pero sigo sin entender diferencia del BARDAHL XT-S y el XTC, aunque bueno el XTC 10w50 no lo encuentro por ningun lado para comprar asi que me cogeria el XT-S 10w50 (que no aparece en el video)

Es un poco caro el BARDAHL XT-S, lo mas barato que encontre 3 litros 41.70 euros....
https://www.lubricantesvalencia.com/lubricantesvalencia/4716496/bardahl-c60-xt-s-10w50-3-litros-filtro-de-regalo.html

Pfff no se que hacer es que el XTM es bastante mas barato y cuando me lo echaron la moto la note fina, 33 euros 5 litros,  y cumple el JASO MA.

Lo que si el CASTROL no creo repita a pesar que en teoria es JASO MA2 y superior al bardahl XTM que es JASO MA, note la moto mas fina con el BARDAHL

https://www.amazon.es/gp/aw/d/B01JONOOYQ/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A26DF5RTL88WSY
Otra cosa es que te interese el precio

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Otra cosa es que te interese el precio

jjajaja, algo carillo...

A ver haciendo un resumen, les he hechado el ojo a estos cinco, a ver si alguien ME recomiende, xq no se que hacer

BARDAHL XTM 1OW50 (JASO MA) este me lo echaron la penultima vez en el taller y la verdad es que note la moto fina sobre todo al cambiar y entiendo que aunque es el unico JASO MA, con lo cual menos avanzado cumple con lo exigido con la moto y es el mejor de precio
PRECIO 33 EUROS 5 LITROS http://reddistribucion.com/bardahl/254-bardahl-xtm-synthetic-10w50-sj-jaso-ma-5.html

CASTROL POWER 1 RACING 10W50 (JASO MA2) es el que lleva ahora, fue el que le eche despues del BARDAHL y nada mas ponerlo note que la moto cambia mas brusco, a lo mejor es cosa mia no se, llevo 3 años con moto y tp soy mecanico ni mucho menos
PRECIO 29 EUROS 4 LITROS http://neumaticosylubricantesonline.com/aceite-castrol-moto/47-castrol-power-1-racing-4t-10w50.html


BARDAHL XT-S 1OW50 (JASO MA2) ESTE ME DA BUENA ESPINA, PERO CLARO YA ES UNA PASTA PRECIO 42 EUROS 3 LITROS https://www.lubricantesvalencia.com/lubricantesvalencia/4716496/bardahl-c60-xt-s-10w50-3-litros-filtro-de-regalo.html



BARDALH XTC 10W50 (JASO MA2, NO ENTIENDO MUY BIEN LA DIFERENCIA CON EL DE ARRIBA CREO QUE ES MAS MODERNO Y DEBE SER ALGO MAS CARO PERO ENCONTRARLO POR AHI A UN PRECIO ASEQUIBLE NADA) https://www.amazon.es/gp/product/B01JONOOYQ/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A26DF5RTL88WSY


MOTUL 7100 10W50 (JASO MA2) PRECIO 37 EUROS 4 LITROS http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/104098

 Que me recomiendas?

Yo después de lo leído aquí sobre consumo de aceite voy a probar un 10w60.. O Ipone  o Bardhal..
Acabo de poner, porque ya lo tenía un Ipone 10 w 50 katana offroad, según váyase consumo veremos si sigo con Ipone o me paso a Bardhal..
"La moto cura cosas que la medicina no puede ."

[Joe vespino]

Mi humilde consejo, echadle este que baja el consumo de aceite

http://lubricantes-online.com/Motul-7100-4T-10w60-MA2

Yo se lo echo tambien a la enduro desde hace años.

Es 10w60, por tanto dejar calentar bien el motor antes de exigirle.