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si claro ..... 4 litros.....y ademas dilo todo 4 litros cada 150 kilometros, que estos de las 990 se creen muy listospero no saben que los Km de bmw son de 1500 metros................espera ...............o no...... esto....... a ver................que no que no¡¡¡¡¡ buff que despiste , lo que queria decir es que para cuando la GS hace 1000 metros la 990 ya esta en los 1500 ¡¡¡¡ asi si claro¡¡¡¡¡ lo que pasa es que sacan los consumos de la media de velocidad del fayry y claro............puntas de 97 por hora y con el fayry encima que con todo el deporte que se mete esta en peso pluma, pues mira tu .................. moñas ¡¡¡ venga en serio, la moto tiene buena pinta, y para lo que esta pensada seguro que funciona muy bien, esteticamente creo que no ha ganado mucho y sobre todo creo que es muy continuista en este apartado, los cambion parecen piezas pegadas con la intencion de dar la impresion de ser una moto "mas joven".......pero creo que el slto estetico no es muy conseguido.en cuanto al motor y demas ...........pues si que parece que han apostado por evolucionar........
Muuuuy. Cara para nene
Se ve bonita la Nuda 900............hay que ver como van las suspensiones en off-oad ( porque en una GS 800 son fatales)pero puede ser una opcion viable
Esta en particular está preparada para la Pikes Peak creo y lleva el paquete hidraulico ohlins ttx, por lo que las suspensiones tienen que ir de fabula...
Espectacular la muda. No se como ira, pero con la pinta de ágil que tiene y seguro que anda muy bien.
Me parece una de las motos más feas que he visto hace tiempo .... De lo demás no tengo ni idea
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Tema: Nueva BMW R 1200 GS 2013 refrigerada por agua (Leído 39107 veces)
