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Qué has hecho hoy en tu KTM?

Iniciado por claferal, Junio 09, 2010, 11:38:35 PM

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gon_siempretacos

Hace unos dias la preparé para la temporada Primavera-Verano. Y de paso pinte el guardabarros entero.

Hay que ver lo bien que le sienta el guardabarros bajo, eso si... con una M12 gastada roza bastante... va muy muy bajo.



Ex: KLR 650 1989
Ex: BMW F650 1998
KLR 650 1991

KTM 640 Adventure 2001
KTM 950 Adventure 2003 "Rally"

alexlc8

Que bonita gon!! Y  No tienes guardabarros alto?

toniton

muy bonita, pero la que va a quedar especial es la de atrás  ;)

gon_siempretacos

Cita de: alexlc8 en Mayo 12, 2013, 04:47:07 PM
Que bonita gon!! Y  No tienes guardabarros alto?


Si claro... para invierno el alto!  ;)

Ex: KLR 650 1989
Ex: BMW F650 1998
KLR 650 1991

KTM 640 Adventure 2001
KTM 950 Adventure 2003 "Rally"

gon_siempretacos

Cita de: toniton en Mayo 12, 2013, 09:36:52 PM
muy bonita, pero la que va a quedar especial es la de atrás  ;)


Ya te digo! Cuando este colocare fotos del Team! Jajaj

Ex: KLR 650 1989
Ex: BMW F650 1998
KLR 650 1991

KTM 640 Adventure 2001
KTM 950 Adventure 2003 "Rally"

JJLalas

Yo ayer limpié la cadena por primer vez y la verdad es que...el cardan de la Guzzi es más limpito, para qué engañarnos  ;D

Emplee el sistema de limpieza y lubricación de cadenas Kettenmax y la verdad es que se me hizo relativamente cómodo, y apenas manché un cartón que puse bajo la cadena, en el suelo.

También aproveché para desmontar la "toma de corriente + tester batería" BAAS que me estaba dando problemas y la reemplacé por otra que me enviaron sin coste adicional. La nueva unidad no hace saltar el fusible de 5A que trae, y funciona como debe.

Además monté los soportes para las maletas. La operación fue sencilla. Al llevar baúl Givi tuve que desmontar su soporte específico y la pletina que lo fija al soporte de la moto. Luego todo apretado al par adecuado y a probar las maletas.

Voy a emplear las que tengo en la Guzzi. Son unas H&B Junior de 40L. Son completamente estancas (comprobado  ::)) y me cabe un casco integral en cada una de ellas. Esta próxima semana me voy a Euskadi 5 días con unos amigos y espero ponerlas a prueba.





Nuevo Plan Amigo VERTI (-25€): N100973H08471Z

pepeair

    Despues de 17.000 km con ella (ahora 32.000) y 3 cambios de aceites y filtros ...la he llevado a ver al Doctor KTM para el reglaje de válvulas a MOTOS TUNEZ en Murcia (Emilio tiene una ktm 990s como la mia) .Cual ha sido mi sorpresa que después de desmontarla, me dice que esta cojonuda y no hace falta hacer reglajes ... Así que a seguir exprimiendo todo el potencial de esta maravilla con 0 problemas... ah si, me ha cambiado el sensor del freno de pie que se había ido.

   Un saludo y a seguir disfrutando de esta maravilla



KTM 990S 2007 con un par de ACRA

hectolitro

Pues yo llevo tres días limpiando la moto a fondo,
El anterior dueño era n gorrino de mucho cuidado
Creo que sólo le daba al gas........
solo hay un camino......
el que te lleva a Madrid.....

alexlc8

Cita de: hectolitro en Julio 03, 2013, 08:35:35 AM
Pues yo llevo tres días limpiando la moto a fondo,
El anterior dueño era n gorrino de mucho cuidado
Creo que sólo le daba al gas........

Dar Gas es lo 2 más importante después de echar gasolina

;)

Jorge Baleizao

Este finde le cambie las suspenciones, agora va com 265mm ;D




\

Me falta montar el amortiguador de direcion que já lo tengo listo para montarlo.
So ando de mota por dois motivos,por tudo e por nada

http://www.facebook.com/home.php#!/jorge.baleizao