Bienvenido a My Community. Por favor inicia sesión o Regístrate.

Shoutbox


Recent

Miembros
  • Total de Usuarios: 2,936
  • Más reciente: macmancuso
Estadisticas
  • Total de Mensajes: 76,214
  • Total de Temas: 6,360
  • : 202
  • : 443 (Enero 16, 2022, 02:01:20 AM)
Usuarios en línea
  • Usuarios: 0
  • Invitados: 102
  • Total: 102
102 Visitantes, 0 Usuarios

Neumáticos. Ya no quiero mitas!

Iniciado por javyhesa, Septiembre 04, 2015, 11:51:53 AM

Tema anterior - Siguiente tema

Quino

Cita de: javyhesa en Septiembre 09, 2015, 12:22:35 AM
En una adventure?  Que te duran?  Que uso les das?  Precio? 

Gracias!


cuenta cuenta que tienen muy buena pinta
ECHARME MOTO QUE BARRO YA TENGO

lumarma1

Cita de: MVG en Septiembre 08, 2015, 11:53:40 PM
Yo monto los BriGestone
GRITTY..ED77 Delantero  y ED78. Trasero y van de lujo en campo

Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk

Yo voy a probar el ED77.
¿Cuanto te dura el ED78 trasero?

GARRIDO

Cita de: MVG en Septiembre 08, 2015, 11:53:40 PM
Yo monto los BriGestone
GRITTY..ED77 Delantero  y ED78. Trasero y van de lujo en campo

Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk

Pero existen en medidas para la 990 adventure

Quino

ECHARME MOTO QUE BARRO YA TENGO

javyhesa


jonnykart

Pues yo ya he pedido unas cuantas veces por internet los E09 Dakar para la trasera y en pocos días me las mandan a casa. La ultima vez no hace mucho pedí dos en 150 de anchura y me salieron 150€. Yo de momento para campo me quedo con esta cubierta para llevar atrás, eso si mucho cuidado con el asfalto mojado que se va sola.
KTM 990 R 2010

GARRIDO

Cita de: jonnykart en Septiembre 09, 2015, 07:21:59 PM
Pues yo ya he pedido unas cuantas veces por internet los E09 Dakar para la trasera y en pocos días me las mandan a casa. La ultima vez no hace mucho pedí dos en 150 de anchura y me salieron 150€. Yo de momento para campo me quedo con esta cubierta para llevar atrás, eso si mucho cuidado con el asfalto mojado que se va sola.

Y que rueda le pones delante???

Yo creo que le han cambiado el compuesto a la Mitas, ya que a mi juicio no se va tanto como aseguraban, yo he rodado en mojado y nunca he tenido un extraño, eso sí, siempre tranquilo. Sin embargo la E10 nunca me ha dado confianza en ningún terreno

galle_tas

#47
Me llegó ayer ya la E09 y ya la he montado..

Quitar la pirelli MT90 ha sido mucho mas facil de lo que pensaba, pero montar la Mitas trasera... uffff! Nos tocó sudar un poquito.
Delante yo he puesto la Mitas C17 dakar.

He estado mirando los Brigestone pero lo que veo es que el delantero es medida 80/100/21 y codigo 51M y el trasero 140/80/18 en 68M... No se, los veo un poco justos de codigo de carga y velocidad...

KTM 990 2012 Blue

GARRIDO

Cita de: galle_tas en Septiembre 10, 2015, 10:44:19 AM
Me llegó ayer ya la E09 y ya la he montado..

Quitar la pirelli MT90 ha sido mucho mas facil de lo que pensaba, pero montar la Mitas tarsera... uffff! Nos tocó sudar un poquito.
Delante yo he puesto la Mitas C17 dakar.

He estado mirando los Brigestone pero lo que veo es que el delantero es medida 80/100/21 y codigo 51M y el trasero 140/80/18 en 68M... No se, los veo un poco justos de codigo de carga y velocidad...

¿Que tal se comportan los mitas E09 con los C17? es casi seguro que sean los próximos que ponga, aunque también tengo en mente los dunlop d908 rr y los pirelly mt21
Saludos

galle_tas

pues no van mal teniendo en cuenta lo que llevas.... es decir, la pareja puesta en casa sale por unos 130 euros. El E09 es una rueda para que aguante kms. No tiene un agarre espectacular por campo, para mi son los peores tacos que hay o los mejores mixtos según lo mires... en asfalto húmedo cuidadín.
El C17 en campo agarra bastante, permite apurar frenadas, teniendo en cuenta el morlaco que llevamos, y a mi me da mucha seguridad. Por carretera, pues con cuidado como cualquier taco endurero, y en cuanto a duracion parece que aguanta el tipo.
A mi me gustaría probar los dunlop aunque me parecen algo caros y me echa atrás que dunlop no los recomiende para llantas de mas de 3,50.
Los pirelli los descarto. Los he montado mucho en mi anterior Tenere y al de atrás le sacaba 2500, 3000 kms estirandolo... y con la mitad de potencia... el delantero se afilaban mucho los tacos. Solia cambiar el sentido de la rueda cuando los veia muy afilados para aprovecharlos algo mas.
KTM 990 2012 Blue