boffffffffffffffff ( nueva honda maxi-trail)

[OSOAFRICANO]

Si la cuestión no es si nos gusta o no.....lo único que hay en el mercado de menos de 1000cc con rueda 21 y que se pueda hacer algo de campo decente va  ha ser la f 800 gs y  la nueva africa twin. ktm como le pasó a honda deja un nicho de mercado trail en la gama 800-1000...ya que pasa de la 690 a la 1190....yo por ser antiguo africano la veo muy bonita, la africa twin que tuvieron que sacar cuando ktm hizo su 950...llevan mucho tiempo sin tener nada en el sector, eso sí me sorprende que siendo honda pongan 21 y 18...que pasada....

[ACQUAMAN]

No me parece que lo único en el mercado con estas características sea la F800GS y la nueva Africa Twin. Está también la Triumph Tiger 800 XC. Tiene 95 CV y a mi gusto supera a la BMW y probablemente también a la nueva HONDA Africa Twin. Igual ( según mi humilde opinión) ninguna de las 3 logra superar a la veterana 990 de  KTM (ni siquiera a la 950)... pero solo es mi humilde y parcial opinión (tengo el corazón teñido de  naranja)... 

[luiyi]

No me parece que lo único en el mercado con estas características sea la F800GS y la nueva Africa Twin. Está también la Triumph Tiger 800 XC. Tiene 95 CV y a mi gusto supera a la BMW y probablemente también a la nueva HONDA Africa Twin. Igual ( según mi humilde opinión) ninguna de las 3 logra superar a la veterana 990 de  KTM (ni siquiera a la 950)... pero solo es mi humilde y parcial opinión (tengo el corazón teñido de  naranja)... 

+1 

[lebul]

No me parece que lo único en el mercado con estas características sea la F800GS y la nueva Africa Twin. Está también la Triumph Tiger 800 XC. Tiene 95 CV y a mi gusto supera a la BMW y probablemente también a la nueva HONDA Africa Twin. Igual ( según mi humilde opinión) ninguna de las 3 logra superar a la veterana 990 de  KTM (ni siquiera a la 950)... pero solo es mi humilde y parcial opinión (tengo el corazón teñido de  naranja)... 

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[OSOAFRICANO]

Se os olvida que ktm dejó de fabricar la 950-990.....y que tiene un nicho del mercado sin nada (de la 690 a la 1190)....la ultima africa se fabricó creo que en 2002...y mientras la incontestable en ventas ha sido la f800gs....respecto a la triumph no opino...

v´ssss

[ACQUAMAN]

Hace unos días probé en Secomoto de Madrid una 1190. Me gustó mucho. Para mi gusto supera a la 990 en todo (siempre hablando de un uso en asfalto, que fue lo que probé).
Por lo que he leído y escuchado sobre la 1050, es una muy buena moto. Si KTM decidiera sacar una 1050 "R", con ruedas y suspensiones camperas ya tendríamos la rival perfecta de la nueva Africa Twin !! ...
Pero bueno, los austríacos tendrán sus razones para no haberla sacado... 

[Boladevil]

Alguien ha visto esta foto y ha visto que moto hay detras.


Vaya unos chinos del este copiones.

[kodosero]

Conservadurismo japonés...es lo que hay...

Despues ven que haciendo motos mediocres las venden igual porque "Honda es Honda" pues no se molestan en quebrarse la cabeza[emoji16] [emoji16]

[wind]

Por lo menos alguien nos da la opción de renovar las ancianitas por una nueva 990 del paquete. Eso sí,  no la habrá naranja....

Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

[Boladevil]

Por lo menos alguien nos da la opción de renovar las ancianitas por una nueva 990 del paquete. Eso sí,  no la habrá naranja....

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Ya pero sin nuestras suspensiónes, nuestro abs desconectable totalmente y sobre todo con un motor que no se cabrea tan rápido como el lc8 no creo que sea lo mismo.