MEJOR NEUMÁTICO EN CAMPO PARA NUESTRA MOTO??

Disculpad que seguro que hay mil post al respecto, pero soy un perro... sorry.

Soy un completo ignorante, por lo que sólo sé que existen el Karoo a secas, el Mitas E10 y el Michelin T63
Si conocéis alguno mejor, estupendo. Yo, ni santa idea...

Acabo de gastar un Karoo 3, pero quiero algo más "agrícola" no tengo intención de pisar asfalto más que lo estrictamente necesario.

Muy agradecido.

Yo para campo, delante le pongo el Heidenau K69, y en mi caso, la 990 S, y aunque parezca mentira, cumple con la ficha técnica. 90-90-21 54S.

Yo para campo, delante le pongo el Heidenau K69, y en mi caso, la 990 S, y aunque parezca mentira, cumple con la ficha técnica. 90-90-21 54S.

Gracias. Y atrás que le pones??

Le pongo la 908RR de dunlop, va bien, es caro...., pero no le pidas maravillas en barro del bueno. Pero esta temporada voy a cambiar a algo más campero, pero menos duradero...todavía no sé cuál..

[KTMota]

Disculpad que seguro que hay mil post al respecto, pero soy un perro... sorry.

Y que te hace pensar que con semejante introducción vayamos a responderte?

SLT!

Hola telecaster, el gibson les paul, ya sabes
Perro, completo ignorante setera,  setera, en fin, que difícil
Las mías son redondas, por si sirven de algo y allí donde vivo hay muuuuuuucho barro y muchos neumáticos (incluso redondos) no valen, tampoco me fijo mucho en código de velocidad, igual que en muchas ITV, pero bueno, sobre todo que la moto vaya way y eso.
Lo mas difícil es adivinar para que cojines de terreno las necesitas, cuando lo adivine intentare ayudarte, hasta entonces poco puedo decirte.

Eso y que odio ser bipolar, es una sensación flipante

Hola telecaster, el gibson les paul, ya sabes
Perro, completo ignorante setera,  setera, en fin, que difícil
Las mías son redondas, por si sirven de algo y allí donde vivo hay muuuuuuucho barro y muchos neumáticos (incluso redondos) no valen, tampoco me fijo mucho en código de velocidad, igual que en muchas ITV, pero bueno, sobre todo que la moto vaya way y eso.
Lo mas difícil es adivinar para que cojines de terreno las necesitas, cuando lo adivine intentare ayudarte, hasta entonces poco puedo decirte.

Eso y que odio ser bipolar, es una sensación flipante

Jajaja buenas.

Coño pues para el campo, cuando no llueva tierra seca y cuando llueva, barro.
Me gustaría saber qué neumáticos de tacos hay para nuestras motos que no sea un Michelin M12 o similar, que se derritan en 2 salidas.

Gracias.

Y que te hace pensar que con semejante introducción vayamos a responderte?

SLT!

Si sabes de un neumático que vaya bien en campo, y me lo dices, estupendo.
Sino, no tienes por qué responder, obvio.

[lumarma1]

Pues eso, que no es lo mismo barro que seco...

El Mitas e-09 Dakar trasero es BBB y más campero que los que has dicho sin ser el mejor en nada.

Delante pon algo cañero que duran más y no duele tanto, pero si quieres que después en carretera la moto vaya por el sitio gastate la pasta y pon un RR,bien sea Pirelli, Dunlop o Michelin.

Y si no tienes problemas de pasta, monta el Dessert delante y detrás y no te marees

Pues eso, que no es lo mismo barro que seco...

El Mitas e-09 Dakar trasero es BBB y más campero que los que has dicho sin ser el mejor en nada.

Delante pon algo cañero que duran más y no duele tanto, pero si quieres que después en carretera la moto vaya por el sitio gastate la pasta y pon un RR,bien sea Pirelli, Dunlop o Michelin.

Y si no tienes problemas de pasta, monta el Dessert delante y detrás y no te marees

Ni qué decir tiene que no es lo mismo. Pero es que en el campo el terreno es muy relativo...
Puedes ir por un arenal como por un barrizal, una zona de piedras, etc, etc...

Delante llevo un Karoo 3. En carretera va sorprendentemente bien, y en campo pues bueno. En tierra seca no es una maravilla, pero si el terreno está un poco húmedo no hay problema.
Lo que quiero son tacos atrás para por fin traccionando, ya que el Karoo 3 al más mínimo acelerón se va.
Aparte que no tengo intención de pisar el asfalto.

Gracias por tus recomendaciones.