Que cadena pedir para el par 16-45

[super]

A ver si lo entiendo bien, dices que hay que girar la pieza que tica con el tensor de la moto ubicado en el basculante??? Si es asi me surgen dos dudas, la primera de ellas, se puede hacer eso??asi no es como recomienda el manual de la moto. La segunda pregunta es, de esta forma tampoco consigo la distancia original entre las dos ruedas, eso no afecta al comportamiento de la moto?
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Si afectara en algo lo de los tensores sería en aumentar la agilidad, pero no se si llegaría a notarse.

entra mejor en las curvas ...

[OscarT]

No hay distancia original entre ejes, o mejor dicho, a medida que vas tensando la cadena aumenta la distancia entre ejes con lo que no es un parámetro fijo.... no vas a notar diferencias.  Es cierto que no es la manera correcta de poner los topes donde apoyan los tornillos tensores... pero la otra opción es cambiar la cadena, tu mismo.....

[super]

No hay distancia original entre ejes, o mejor dicho, a medida que vas tensando la cadena aumenta la distancia entre ejes con lo que no es un parámetro fijo.... no vas a notar diferencias.  Es cierto que no es la manera correcta de poner los topes donde apoyan los tornillos tensores... pero la otra opción es cambiar la cadena, tu mismo.....

Ok!! gracias OscarT por la explicación, si al final opto por el cambio de cadena......la longitud de la nueva cadena, cuánto sería???126??ya que no he visto ninguna cadena que supere los 126 eslabones..

[OscarT]

...la forma sencilla de saberlo....., cuenta los que tienes ahora y sumale dos.

[Side]

Confirmado: 2 dientes mas = 2 eslabones más. Hay empresas con Baikor, TOPFUN etc que la cadena la suministran a la medida que solicites ya que se corta de un rollo.
En cuanto a modificar la distancia entre ejes cambiando la disposicion de los tensores discrepo ya que puede variar la geometria, notandose mas en carretera por supuesto. Cuanto mas larga es la distancia entre ejes, mas estable es la moto a altas velocidades. Las motos cortas entre ejes van mejor en carreteras ratoneras. ¿ me explico ?

[super]

Bueno tras navegar en la red y estar mirando precios de cadenas y de las herramientas necesarias para poder hacer el cambio, he decidido hacer el montaje tal y com9 me habeis indicado, vamos a probar asi y si no funciona pues ya nos plantearemos la opcion mas cara.
Gracias!!!

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[super]

Confirmado: 2 dientes mas = 2 eslabones más. Hay empresas con Baikor, TOPFUN etc que la cadena la suministran a la medida que solicites ya que se corta de un rollo.
En cuanto a modificar la distancia entre ejes cambiando la disposicion de los tensores discrepo ya que puede variar la geometria, notandose mas en carretera por supuesto. Cuanto mas larga es la distancia entre ejes, mas estable es la moto a altas velocidades. Las motos cortas entre ejes van mejor en carreteras ratoneras. ¿ me explico ?

Gracias Side por el curro, ya queda claro que la cadena es de 126 eslabones. Con respecto a la geometria, pienso igual que tu es decir, si el manual dice que es de esa forma es por algo.

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[hobbyrider]

Yo le pedi la mia a www.motomarca.com ,te la cortan a la medida que quieras y de precio genial 



Vsss!