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Qué has hecho hoy en tu KTM?

Iniciado por claferal, Junio 09, 2010, 11:38:35 PM

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OscarT

No se, el 16-45 entra pero dándole la vuelta a los tensores para ganar espacio.......  ::)
Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana. Y del Universo no estoy seguro.

gaston

Cita de: OscarT en Junio 11, 2012, 11:13:21 AM
No se, el 16-45 entra pero dándole la vuelta a los tensores para ganar espacio.......  ::)


Eso es lo que tengo yo en la mía y le di la vuelta a los tensores, aunque creo que cabria normal!!

Menudo tiro...
Y DIOS CREO LA INMENSIDAD DEL DESIERTO, PARA QUE EL HOMBRE PUDIERA MEDIR SU INSIGNIFICANCIA.-

CAGANER


Cherokee

Ponle piñon de 16 que tendrás lo mismo y seguro que cabe.

gon_siempretacos

Pues hoy  la he pasado por la bascula!  :)

Ahí teneis el resultado:



950 ADV 2003
Deposito lleno
2-1 Con Akra
Cubrecarter con cajas y herramientas cargadas.


Lista para la guerra!  8) 8) 8)


La tenere de mi hermano a dado 210kg  :o

Ex: KLR 650 1989
Ex: BMW F650 1998
KLR 650 1991

KTM 640 Adventure 2001
KTM 950 Adventure 2003 "Rally"

mendrugan

Cita de: CAGANER en Junio 11, 2012, 10:00:22 AM
Llevo 17-42 con 23000km.

¿La longitud de cadena daría para pasar a 17-45?

El tensor de cadena del eje trasero debe estar a media distancia.

saludetes

Si se puede, para campo cambio la rueda completa con corona de 45, y aunque la rueda, 140 con tacos, se acerca un poco no da problemas.

mica

Cita de: gon_siempretacos en Junio 17, 2012, 01:26:48 AM
Pues hoy  la he pasado por la bascula!  :)

Ahí teneis el resultado:



950 ADV 2003
Deposito lleno
2-1 Con Akra
Cubrecarter con cajas y herramientas cargadas.


Lista para la guerra!  8) 8) 8)


La tenere de mi hermano a dado 210kg  :o

es una buena demostracion, y desde luego que yo si tu lo dices me lo creo, la verdad es que es un muy buen peso, la tenere de tu hermano sale mal parada en la comparacion.
LC8 ADVENTURE ORANGE 2010

Migue_vlc

Enderezar la defensa izquierda, que es la que se lleva todas las leches.... :):):)
El método más simple del mundo, aflojas de donde te interese, y dejas que los Kg de la reina  hagan el resto.... :):):)

No  realizar si se sospecha daño estructural previo :):):)

Vsss



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Mito

990 Adventure (2009)

jose_doohan

#159
bueno pues ayer le cambié el aceite y de paso ,viendo que hay poca oferta de escapes de segunda para nuestras burrillas y que nuevos valen un cojón..... compré unos escapes de una vtr 1000 f por 150 pavos , y los he modificado para que le vayan bien a la duke , mas vale unas fotis que mil palabras .....




la iba a dejar con una cola solo pero al final no he podido aguantar y le puse las dos





antes de soldar


ale ya acabado y limpios, que tenian mucha mierda que son los escapes del 2002











ale ya esta