Rejilla de radiador

[xunguitos]

Buenas, yo tambien me hacia esa pregunta si realmente el protector de reja refrigera mas que el de plastico de serie e iba a fabricar una reja casera per visto que no soluciona el problema y que incluso se vuelve a la de plastico ya no pierdo el tiempo en fabricar una.
Si me equivoco corregitme que estamos aqui para comunicarnos y aprender cosas nuevas.

La rejilla original de plastico es del tipo que montan las motos de campo, y efectivamente al ser muy cerrado refrigera peor...incluso en el manual de la moto dice que solo se monte em invierno y en caso de off road...Por eso creo q es un error llevarla puesta cuando llega el calor

Yo ahora en verano la llevo quitada y sin ella mejora un monton la refrigeracion. Quiero fabricarle una de rejilla liviana por proteccion, y en invierno cuando le ponga los tacos le pongo la rejilla "endurera"

Saludos

[roberto06]

Yo me hice también una con el mismo tipo de rejilla, pero sin usar la de plástico, que conservo por si hace falta con barro.

Sencillamente compré un trozo en L&M, puedes elegir más o menos tupida. Una intermedia es suficiente para evitar chinazos y que se doblen las celdillas. La recorté de forma que cubriese toda la superficie del radiador, la doble un poco, la pinté con spray negro y la atornille en su sitio con sus mismos tornillos y unas arandelas.

Ligero, fácil, barato y mejor refrigeración imposible. Es como no llevar nada (entendámonos...).

Saludos

muy buena idea!
en mi moto tengo esa rejilla bien, lo único que se ha quitado bastante la pintura negra. Estoy por pintarle con un rotu permanente a ver si mejora.

Yo en la original le hice con mucha paciencia unos talados en forma de panal y bueno.... parece que refrigera un poco mejor, que nunca viene mal.

[Nummer]

Yo en la original le hice con mucha paciencia unos talados en forma de panal y bueno.... parece que refrigera un poco mejor, que nunca viene mal.

Hola Rudy, podrias subir alguna foto? Gracias!

Pues claro que si, faltaria más.

Enviado desde mi GT-S5570 usando Tapatalk 2

Ahi estan..........

Enviado desde mi GT-S5570 usando Tapatalk 2

[Nummer]

Ok, Gracias por el reportaje!    La cosa es que tengo mis dudas, porque he oido recomendaciones de todo tipo. (cambiar por otra mas ventilada o conservar la original) Es cierto que la original es la que mas protege de piedrecitas, barro...pero por otro lado, si se va a hacer un viaje en largo en Verano y solo vas por asfalto...quizas sea buena idea ponerle otra y al volver colocar la original. No se, me hago un poco de lio, quizás sustituyendo escapes originales, la moto ya respira mejor y no hace falta mas...Ya veré. Gracias otra vez!

Ok, Gracias por el reportaje!    La cosa es que tengo mis dudas, porque he oido recomendaciones de todo tipo. (cambiar por otra mas ventilada o conservar la original) Es cierto que la original es la que mas protege de piedrecitas, barro...pero por otro lado, si se va a hacer un viaje en largo en Verano y solo vas por asfalto...quizas sea buena idea ponerle otra y al volver colocar la original. No se, me hago un poco de lio, quizás sustituyendo escapes originales, la moto ya respira mejor y no hace falta mas...Ya veré. Gracias otra vez!

No te calientes jeje...En invierno si andas por campo montas la original, y en verano por asfalto se la quitas...Asi de simple, son dos tornillos y tardas unos 30 segundos...

Saludos

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2