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A mi se me fue justamente donde marcas el reflejo y ves el desgaste. Era una pequeña raja apenas visible, pero se veia como una ralla. Me cambiaron solo eso y en garantia. Creo recordar me dijo Miguel Angel que valia unos 45€.
La nueva version de KTM es monoreten?Pues la verdad es que me ha sorprendido las principales causas de rotura del empujador. Yo pensaba que solo habia problema con los retenes y por ello era mejor ir a un sistema de dos retenes. Aunque si tb daban problemas de desgaste de material, fisuras etc....Claferal, los del aleman o la oberon o evolucione tb son superiores en cuanto a la resistencia del material que la original de los modelos nuevos?