Así es Alfventure, pero el retrofit consiste precisamente en poner las tomas y el manguito entre ellas, ¿no?. Para qué van a venir las tomas sin el manguito... ¿un olvido ?.
¿Que más dará a la hora de las sobrepresiones dentro de los depósitos y su solución si estos chupan la gasolina por inyección que por carburación?... a mi se me sale la gasolina si esta muy alta cuando se calienta el motor y deja unos charcos en medio de la calle del 10.... y corre a explicárselo a la gente que espera en un semáforo.
Al parecer, según los despieces, las tomas son las mismas que lo que tenemos nosotros abajo para los respiraderos y en la foto que pone ATA se ve que si no es una "ñapa" de fabricación propia, las tomas forman parte del retrofit, puesto que son distintas (digo yo :-D)
Si es así creo que KTM nos la ha metido al no incluirnos.
