990 se acelera en 3k-4k y se ahoga

[Ousouye]

Si. La parte alta donde esta la gasolina a alta presión.
Tuve un amigo que encontró una grieta ahí y perdía presión.

F&H

[jpatriciogarcia]

Si. La parte alta donde esta la gasolina a alta presión.
Tuve un amigo que encontró una grieta ahí y perdía presión.

F&H

Se ve bien la parte plástica, pero el fitro de no sé dónde ahora ya está bien negro...

[Ousouye]

Supongo que has abierto también la parte superior, la de las pestañas metálicas.
Dentro hay otro filtro.

F&H

[jpatriciogarcia]

Supongo que has abierto también la parte superior, la de las pestañas metálicas.
Dentro hay otro filtro.

F&H

Creo que aquí esta la falla y origen del problema...

Bomba usada pero filtro defectuoso

[Ousouye]

Presta mucha atención al montar las toricas. Hay algunas parecidas pero no iguales.
Tienes el kit completo nuevo ?

F&H

[jpatriciogarcia]

Presta mucha atención al montar las toricas. Hay algunas parecidas pero no iguales.
Tienes el kit completo nuevo ?

F&H

Tengo la bomba antigua mala que tenia filtros nuevos, de ahi me traje todos los filtros y orings a la actual bomba

[Ousouye]

Ok.
Hay dos o-rings pequeñas muy parecidas de tamaño.
Una en el presostato.
Yo una vez las puse mal y al poco tiempo empezó a fallar.
Me volví loco. Hasta compré otra bomba antes de averiguar la causa.

F&H

[jpatriciogarcia]

Ok.
Hay dos o-rings pequeñas muy parecidas de tamaño.
Una en el presostato.
Yo una vez las puse mal y al poco tiempo empezó a fallar.
Me volví loco. Hasta compré otra bomba antes de averiguar la causa.

F&H

Yo compré la bomba usada con unos 10k kms por eso la monte tal como venia y eso ya desde hace unos 35k kms osea que el filtro ya estaba en su vida util.... Nunca pensé que era eso porque tenía en mente que la bomba estaba cambiada hace poco...

Apenas termine de armar salgo a dar y vuelta de reconocimiento

[turi_ahiesna]

La miseria con el mantenimiento solo trae dolores de cabeza innecesarios. 20 / 25000 km cambiar filtros de la gasolina. Por ahorrar 60 a veces nos gastamos 300.


Enviado desde mi LC8
Turi

[jpatriciogarcia]

La miseria con el mantenimiento solo trae dolores de cabeza innecesarios. 20 / 25000 km cambiar filtros de la gasolina. Por ahorrar 60 a veces nos gastamos 300.


Enviado desde mi LC8
Turi

Lección más que aprendida.. La moto ya no se ahoga, pero sigue quedando acelerada... Ya no es de forma brusca como antes que se subia 4-5k rpms, ahora se queda acelerada y baja de a poco como si aún estuvieran funcionando mariposas secundarias siendo que por software las tengo al 100%... Mañana las saco fisicamente y veremos como nos va