990 se acelera en 3k-4k y se ahoga

[saltapiedras]

Desmonta las mariposas (es muy fácil) y anulalos con el Tune ecu.  Una cosa más descartada.


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[jpatriciogarcia]

Para descartar las mariposas secundarias pon todos los valores de la pantalla 2ª mariposas al 100%. No desmarques la casilla 2º Mariposas porque en tonces se quedan cerradas.

voy a cargar el siguiente mapa a ver como nos va...

KTM 990 Adventure R
2011 model year
with Akrapovic slip-on exhaust
100% 2nd throttle

[jpatriciogarcia]

Desmonta las mariposas (es muy fácil) y anulalos con el Tune ecu.  Una cosa más descartada.


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voy a carga mapa con la configuracion de las mariposas abiertas, creo que para efectos de prueba seria lo mismo que sacarlas fisicamente pero un poco mas rapido 

[jpatriciogarcia]

hecha la carga del map 100% abiertas las mariposas secundarias....

ahora vamos por la vuelta de reconocimiento y ya les cuento...

[jpatriciogarcia]

despues de "la vuelta de reconocimiento", vengo con novedades:

- la moto ya no se aceleró sola, asi que hay algo con las mariposas secundarias quizas el servo o faltó limpieza que esto ultimo lo pongo en duda.
- la moto ya no se ahoga en bajas revoluciones, sin embargo tirándole un poco la oreja sobre 6-7k me hizo dos veces el "ahogo" y falta de fuerza, incluso tiró un par de explosiones como cuando se ahogan las carburadas y luego de eso destapó y siguió tirando.  Quizás haya algo de suciedad en la bomba ( una vez mas  ) o inyectores....

son buenas noticias dentro de todo, así que voy a desarmar bomba y cuerpo de aceleración nuevamente...

[Boladevil]

Por que no le quitas las segundas mariposas y pruebas así vaya ser que te esté fallando el servo.

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[jpatriciogarcia]

Por que no le quitas las segundas mariposas y pruebas así vaya ser que te esté fallando el servo.

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si, ahora que desarme las voy a quitar físicamente... ya para hacer esta prueba las dejé 100% abiertas pero mediante software

[Boladevil]

Una ve que las quitas físicamente ya da igual como las dejes por software.

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[Ousouye]

Nos tienes enganchados con este culebrón.
Quita las chapitas de las mariposas y las anulas con el tune ECU.
Revisa con detenimiento que no haya grietas en la parte alta de la bomba.
Suerte.


F&H

[jpatriciogarcia]

Nos tienes enganchados con este culebrón.
Quita las chapitas de las mariposas y las anulas con el tune ECU.
Revisa con detenimiento que no haya grietas en la parte alta de la bomba.
Suerte.


F&H

jejeje mas enganchado estoy yo que ya he desarmado la moto buen par de veces jajajaja


la parte alta de la bomba, supongo te refieres a la parte plástica que tiene


las chapas de las mariposas una vez que desarme las voy a quitar físicamente, y tal como dice el amigo Boladevil ya daría lo mismo la mano que le metamos al software