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coge un polimetro y mira si le llega corriente a la bomba, si no le llega entonces empieza por revisar fusibles, cables y demas.. si le llega, entonces es la bomba y puedes empezar por cambiar el sistema de contactos.. o comprar una nueva.
La bomba tiene una protección, si la haces funcionar en vacío (sin gasolina) se para cuando han pasado unos ciertos ciclos. Tienes que quitar contacto y volverle a dar para que vuelva a funcionar.Desmonta la bomba y mira los contactos y a ver si están quemados lo primero.Cada 20.000 km los cambias y te olvidas.Saludos
Da igual que los tubos estén conectados o no.Saludos