Moto en el campo protecciones de campo

[iosuxl]

Este si que no tiene problemas de cobertura con el movil 
Texting on a Motorcycle

[norecama]

manda h...evos el colega...

a este cuantos puntos le quitan si lo pillan???

[thunderblack]

Gracias por los consejos, jorquer.
Un saludo.
Uvesssssssss.........................

[pavillo]

7? Collarin, los baratos de espuma son comodos, os lo recoiendo hasta para carretera que es donde mas util es pues sujeta la cabeza. En campo es un plus pero no es el mejor.

8? Leath Brace. Seguridad total para el cuello pero no permite girar la cabeza asi que incomodo. Es recomendable pero no forma parte del kit elemental, solo para cuando ya sabes salir volando por orejas

Estoy en absoluto desacuerdo. El Leatt brace es infinitamente m?s c?modo que un collar?n de espuma. Permite girar la cabeza mucho mejor que los otros. Ni se nota que lo llevas.
El problema es el fr?o y la chaqueta, que tienes que acabar con la Rally de KTM o una Acerbis nosequ?.

[tote]

La verdad es que para practicar cualquier deporte (este sobre manera), es imprescindible ir bien equipado en materia de seguridad

[jorquer]

Bueno, como ya va el segundo collarin de gomaespuma que se me pierde me parece que el proximo es el Leath Brace, aunque sea el modelo Adventure de 200 pavos

60 leuros invertidos en collarines para perderlos ya me toca las .....

[Orange Rider]

Estoy en absoluto desacuerdo. El Leatt brace es infinitamente m?s c?modo que un collar?n de espuma. Permite girar la cabeza mucho mejor que los otros. Ni se nota que lo llevas.
El problema es el fr?o y la chaqueta, que tienes que acabar con la Rally de KTM o una Acerbis nosequ?.

El modelo de Acerbis es el Desertika: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=308793

[tote]

por cierto Jorquer; que diferencia hay entre el normal y el adventure?

[jorquer]

El adventure no tiene apenas regulaciones, es decir es casi fijo, si no te va bien de entrada no te vale. EL normal se regula por todos lados. EL peso tambien es diferencia y sobre todo 250 leuros.

[pavillo]

Yo llevo el de Carbono, que se lo compr? nuevo a un matao BMWero por 250 euros. El t?o se hab?a comprado todo el equipo BMW y luego su mujer no le dej? comprar la moto. Hay gente pa t?.

El Adventure es todo "pol?mero", no tiene textil, lo cual yo creo que es una ventaja para hacer realmente el guarro. Si es para lucirlo, pues mejor el m?o de carbono, jeje.

A nosotros nos lo dej? probar el distribuidor en Espa?a (Ram?n, de Talio) para nuestro viaje a Ukrania y la verdad es que si lo pruebas lo quieres.