Yo en su momento también tuve la misma duda , si quieres pon "iluminarme" en buscar temas y veras opiniones al respecto.. te hago un resumen , el xenón se nota muchísimo , es una petaca y luego elegir la temperatura que da el matiz del color (tendente a azul o a amarillo), por otro lado las luces auxiliares en mi caso duplican el angulo de luz,ganando visibilidad al trazar curvas y pudiéndote permitir hacer etapas de noche por marruecos o por lugares susceptibles de invasiones inesperadas de calzada.. , me aportó gran seguridad puesto que no focalizas sobre la carretera si no que abre mucho el ángulo dejándote ver taludes y demás, así.. si un bicho esta por cruzar lo ves venir . Esa es mi experiencia, lo único malo el peso...en mi caso un kilito mas (400gr x foco..) , un poco mas de consumo (menos que los de origen) y 3500 lúmenes mas ...a valorar cuanta luz necesitas. Un saludo.
