UNA DE CADENAS , KIT DE TRANSMISION CAMBIO Ó NO

[ermanu3065]

Primero hola otra vez , queria sacar a debate cuando se ha de cambiar el kit de transmision , yo he leido que se cambia sobre los 20.000km pero queria saber si alguien se ha parado a mirarlo con detenimiento ,he comprado un eslabon de enganche y he cortado la cadena ,ya tiene unos km,he quiotado un eslabon porque estaba llegando al final del tensor y os voy a poner unas fotos del eslabon quitado lo mas cerca que he podido sacarlas,http://imageshack.com/a/img836/1103/n48m.jpg

[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/835/hdnnz.jpg]http://[/img]

[ermanu3065]

Por cierto este kit tiene 38.000km , eso sí mas o menos bien engrasado.

[javyhesa]

En unas fotos no se puede apreciar el desgaste de un eslabón...  Y si ya has tenido que quitar uno porque el tensor no da más,  yo iría pensando en comprar un kit nuevo.  38000km esta más que amortizado ya,...

Slt

[Quino]

Cambia
A mi se me partio el mio en marcha y no veas la q.me lio

[luiyi]

EL desgaste se mide contando un número de eslabones y midiendo el grado de elongación de los mismos , ver si esta entre las cotas ,  no por el grado de tension en el eje de la rueda (que tambien puede ser un indicador). Compra un kit , partirlo tiene consecuencias fatales (por experiencia) y a partir de 30000 creo que no hace falta ni ver si esta muy desgastado, mas en una moto con la potencia de la nuestra, cambiar directo!!. Un saludo

[gaston]

Cambiaaaaaa!!!

No te juegues la vida chaval...

[KTMota]

Demasiado tiempo has perdido entre fotos y especulaciones. Cámbialo ya!
SLT!

[ermanu3065]

Yo creo que este pedazo de cadenòn todavia aguantaría , pero os hare caso y le cambiaré , por cierto que os rompió al romperse la cadena , si se puede saber .

[javyhesa]

Cadenon es una 530...  Si alguna vez ves alguna te darás cuenta
En cuanto a que te puede pasar si se rompe... Pues desde nada,  hasta que te pegue en la pierna o en la espalda...  Bloquear la rueda trasera con la consiguiente caída,  o romper el chasis o el cárter.  Esto no es en concreto de las ktm,  hablo de casos genéricos en los que ha habido rotura de cadena en cualquier moto.  A mi por suerte solo se me ha roto una cadena en la vida y no paso nada,  se quedó en el suelo y yo me quede con cara de tonto dándole al gas.

La cadena no es una broma,  vale la pena gastarse 200 euros en un kit cada 20000km

Un saludo

[Migue_vlc]

+1, la cadena es vital y es un consumible más que hay que cambiar.
si se rompe , te puede pasar de todo y nada bueno.