Bienvenido a My Community. Por favor inicia sesión o Regístrate.

Shoutbox


Recent

Miembros
  • Total de Usuarios: 2,936
  • Más reciente: macmancuso
Estadisticas
  • Total de Mensajes: 76,214
  • Total de Temas: 6,360
  • : 202
  • : 443 (Enero 16, 2022, 02:01:20 AM)
Usuarios en línea
  • Usuarios: 0
  • Invitados: 96
  • Total: 96
96 Visitantes, 0 Usuarios

Cambio escapes y mapa

Iniciado por José María, Noviembre 01, 2013, 12:09:06 PM

Tema anterior - Siguiente tema

lumiadv

Muchas gracias por la información. Creo que me voy a decantar por los arrow también.
KTM 990 Adventure 2008

José María

Ya he recibido los escapes y estoy manos a la obra en el cambio.
Los tornillos del lado derecho han salido perfectos pero los del izquierdo tendré que cortar la cabeza.
A la hora de montar los nuevos lleva unos adaptadores que se atornillan sobre las fijaciones viejas del colector de tal manera que queda un tubo que hace de macho y se introducirá en el escape y se fijará a este por dos muelles.
Esto sale en este despiece: http://www.arrow.it//oggetti/3833_KTM%20990%20Adventure%2009-10.pdf
Una vez apretados los tornillos de las fijaciones nuevas a las viejas del colector quedan que se puede mover con la mano y giran sobre el colector no con una gran holgura pero se mueve con lo que una vez acabado de montar el escape no queda tan rígido como el original si no con una pequeña holgura ¿es esto normal?
A ver si alguien que haya montado algunos con este sistema me puede echar una mano.
Gracias y saludos.

CAGANER

Es normal. Vas a flipar en coloretes si le quitas los consoladores de dbkiller

José María

Cita de: CAGANER en Noviembre 04, 2013, 05:56:23 PM
Arrow quedan brutales y suenan mejor
Gracias CAGANER, al final te hice caso  ;D

frc

Cuánto te han costado y donde los has cogido que yo también estoy interesado haber si acabamos de llenar la hucha  ;D
Lo importante no es saber no tener el telefono del que sabe.


José María

Hoy por fin los he podido probar y sin dbKiller  ;D

Cita de: CAGANER en Noviembre 13, 2013, 09:02:42 PM
Vas a flipar en coloretes si le quitas los consoladores de dbkiller

Creo que hoy me miraba la gente mal al pasar, no sé porqué sería  ;D.
Fuera de bromas el sonido es un poco excesivo por lo que he vuelto a montar los dbKiller ya que sin ellos parece que pilotas un F18.
A falta de recibir los cables para poder cambiar el mapa creo que a muy bajas revoluciones se nota menos el que parece que se va a calar, no se si es sugestión.
E increíble al parar la moto se pueden tocar los escapes.
Respecto al cable USB OBDII ¿como se sabe si lleva el chipset FTDI?
¿Este sirve? http://www.ebay.es/itm/200914396103 o ¿cual compro?
Saludos.


CAGANER

el tronio es musica celestial... los monjes de silos van a sacarlo en cd

lo del cable es loteria

el mismo en la ktm funciona y en el toyota no

chema

Jolin Jose Maria, buena eleccion de escapes, si señor, ya tengo ganas de verlos insitu y de escucharlos claro, jeje
Ademas creo que le cambias el maping no? así me cuentas la experiencia  ;)
      
                   KTM 990-ADV-2007

José María

Si Chema, mi intención es cambiar el mapa con lo que si lo consigo y va bien si quieres luego se lo cambiamos a la tuya.

Cita de: José María en Noviembre 24, 2013, 02:50:34 PM
Respecto al cable USB OBDII ¿como se sabe si lleva el chipset FTDI?
¿Este sirve? http://www.ebay.es/itm/200914396103

He pedido este del enlace de arriba, pero no sé si funcionara la conexión PC a TuneEcu.
He visto en el post que hay abierto de como tocar la ECU que hay gente que no le funciona y no sé si este valdrá, la perdida no es mucha 6 € pero si no vale tocara pedir otro pero no se cual.
Ya te contaré.