Joer, problemas !!!!. No me arranca

[robeitor]

Repasa todos los fusibles, incluidos los del relé de arranque.

También probaría a comprobar bornes batería y probar otra.

saludos

Repasa todos los fusibles, incluidos los del relé de arranque.

También probaría a comprobar bornes batería y probar otra.

saludos

Cual es el del relé de arranque ? está junto con los otros o va aparte ?

[mica]

Esta en la parte derecha abajo del motor,  tiene dos fusibles uno de repuesto,  tapado por el cubrecarter

. Le doy al contacto para arrancarla y al pulsar el botón, el motor de arranque no rula, se apaga la pantalla del marcador y se oye como un pitido en el lado derecho de la moto (parece).

Eso es tipico de cuando la bateria no tiene suficiente carga para arrancarla, mide el voltaje y veras que esta a 12,4 o menos.

A ver, creo que no estamos apuntando bien....lo he probado con una batería nueva y sigue haciendo los mismo. He mirado el fusible general ese que hay abajo en el lado derecho y está bien. Si estuviera fundido, al dar al contacto ni se encendería el marcador ni nada, la moto estaría completamente muerta, no? (corregidme si me equivoco).

Describo lo que sucede con la mayor exactitud posible:

Le doy al contacto y se "enciende" el marcador, hasta ahí bien. Al apretar el botón de arranque se oye un "clonc", el motor de arranque no gira y se oye como un pitido agudo hacia el lado derecho que dura mientras tengo apretado el botón. Cada vez que le vuelvo a apretar, lo mismo: "clonc", y el pitido

¿Me habré cargado el motor de arranque al forzarlo tanto tratando de arrancar la moto el otro dia cuando estaba ahogada ?

Empiezo a estar un poco preocupado/acojonado ante lo que me puede caer por llevarla al taller si no lo puedo solucionar yo   

[Lc8zgz]

Comprueba el cableado de los bornes de la batería y otros. Si hay alguno medio suelto o poco apretado da igual que tengas la batería al 100%

puede que se te haya inundado un cilindro y por eso no puede mover el motor de arranque, quita las bujías y prueba a darle al arranque.

Por los ruidos no parece que sea el relé de arranque.

Supongo que será el motor o el sistema de acople/desacople al engranaje.

El pitido podría ser el motor rodando en vacío?

Los bornes y la batería están bien. Lo del cilindro inundado queda descartado

Por los ruidos no parece que sea el relé de arranque.

Supongo que será el motor o el sistema de acople/desacople al engranaje.

El pitido podría ser el motor rodando en vacío?

Algo de esto si podría ser, lo del pitido tiene sentido que sea eso. Si es el motor o el sistema de acople del engranaje... es fácil mirarlo y comprobarlo ? o es algo que tendría que dejar en manos de un mecánico ?

[Lc8zgz]

Yo no entiendo a que se refiere "el sistema de acople o desacople del engranaje" pero para ver si se mueve el motor igual servía moverlo desde el tornillo interior del encendido con una llave Allen del 14, como si fuera para buscarle el PMS, no? (Hablo por hablar, es sólo una sugerencia)