Diferencias bomba de agua 03-08 a 09

[javyhesa]

Recupero este hilo para preguntar a los expertos del foro si estas referencia están correctas y al día para hacer el cambio de bomba y actuacion a las posteriores a 2009 . Gracias de antemano y un saludo.

Fran,  imagino te refieres a las anteriores a 09

[frc]

Fran,  imagino te refieres a las anteriores a 09

Si exactamente [emoji51][emoji51]

[frc]

Nadie me puede confirmar las referencias de la bomba de agua para pasar de las anteriores a 2009 a las nuevas de después de 2009.
Gracias

[jimboo]

A mi me montó en la SE la bomba moderna mi mecánico y en ktm le prepararon un kit con todo actualizado. Habla con un buen distribuidor.. y para salir de dudas...

http://www.ktm-parts.com/OEMFINDER.html

Compara distintos modelos.

[frc]

Gràcias jimboo solo era para pedir sobre seguro ya que tengo pedir 4 bombas completas y en ktm oficial a veces no se enteran mucho.

[jimboo]

Para salir de dudas no hay nada como verlo uno mismo.. mirate los pdfs de esa pagina que vienen los despieces y compruebas las referencias. Yo creo que ktm ya vende un kit completo de bomba para la 2009 y a parte pides la tapa moderna. Yo creo que merece la pena actualizarla.. creo que eran 40 euros más la tapa.

[Lc8zgz]

Tapa de la bomba de agua 2009 : 6003515210023
Eje (con retén) más largo : 61135054044
Rotor con aspas distintas ( a partir de 2008 ) : 61235055000
Creo que no me dejo nada.

[Ferdinando]

si os gusta, adjunto unas fots de cuando lo hice en la moto de mi amigo..mas o meno en secuencia

[Lc8zgz]

Muy ilustrativo Ferdinando.
Buen trabajo [emoji6].
¿En la foto 8 el aire caliente es para sacar el aspa intacta?.
Yo en dos veces siempre la he acabado sacando a trozos, rompiéndola por el liquido fija tornillos del tornillo central.

[Omas62]

Estoy hecho un lío con la maldita bomba. He comprado en KTM un kit de reparación y la tapa. Bien.... la tapa es la nueva, de eso estoy seguro, pero el kit no lo parece pues traer el rodete mas antiguo. Según KTM es el que necesito y me irá bien...
Yo, por si acaso he pedido el rodete nuevo, pero la duda viene con el eje. El que viene en el KIT no trae referencia pero me temo que es el corto, el mas antiguo, a tenor de las fotos que veo en el foro. KTM sigue R que R con que no hay otro para mi moto (SMT 2009). Espero me podais orientar, porque por mas que leo yo llego a una aclaración:

Puedo montar el kit que me han dado con tapa nueva? Según KTM es lo que debo hacer?
Puedo montar el rotor nuevo con el eje corto? o necesariamente hay que cambiar?
Pido un eje largo?

Os agradecería vuestra ayuda