Deposito para SE

[Hellfire]

He encontrado la página donde avisa del uso solo para off.
Este es el dato al que  me refería de haber leído.


Copia-pega entre corchetes.

   
[... " Inicio » Catálogo » KTM » Super Enduro » 01-370-0303-0   Mi Cuenta  |   Ver Cesta  |  Realizar Pedido  


Set de depósito para larga distancia
KTM 950 SuperEnduro
negro

01-370-0303-0   816.05 EUR
[incl. 18% IVA más gastos de envío]


Haga click para ampliar
Los conductores de Superenduro pueden ahora apurar al máximo la capacidad de su motocicleta para los largos recorridos.

El estilizado depósito se amolda perfectamente a la línea deportiva de las SuperEnduro. Al mismo tiempo se ha atendido a que la capacidad de carburante sea máxima. ¡El depósito para larga distancia da cabida a unos 30 litros de gasolina!

El montaje es muy simple y cualquier “manitas” lo puede realizar sin dificultad. El depósito para larga distancia sustituye al depósito original, sin necesidad de cambiar nada en el asiento ni en otras partes del vehículo.
El set de transformación incluye paneles laterales independientes en que pueden aplicar adhesivos con un diseño individual. Estos adhesivos no forman burbujas al colocarlos.

Se incluye en el envío: el depósito, la tapa del depósito, los paneles laterales y el material de montaje
Color: negro, paneles laterales naranjas

Sin permiso de circulación, solo para un uso todoterreno fuera de las vías públicas."...]

  


De todas formas es improbable que un guardia te multe por ello, yo estoy en dudas de cual ponerle.

Voy con el segundo Mensaje, el primero me ha dejao tirao.

Bueno como decia,el dia que me pare la GUARDIA,creo que se van a fijar en todo
mas que en el tanque,aunque si es por homologar,creo que no habra mucho
problema,creo que seria un reforma facil ya que la instalacion no implica reforma
en el vehiculo.

De las MASAS ya me encargo yo HUSK,jajaja,,,quizas el problema radica,como
bien escribe HELLFIRE,en los 816 dolares europeos mas envio que piden desde Touratech.
Aparentemente por los datos que dan los alemanes,debe llevar bomba de gasofa incluida,
ya que el de SAFARI BLANCO,me dijeron que no la llevaba,,,,esto me tiene un poco liado,
pues los dos son de la marca SAFARI,pero sin embargo los alemanes solo lo proporcionan
en NEGRO.

Con la gente que suministran el BLANCO,tuve un par de contactos sin resultados,
parece ser que andan de alianza con las tiendas de CIBEX 4X4 y no terminan de darme
precios reales,creo que andan un poco por debajo de los alemanes,,,eso si con o sin BOMBA,
esto deberia tenerse en cuenta,para mi seria un LUJO,llegar y pegar.

En fin,aqui os dejo esto haber si me dais otro nuevo NORTE para este material,
yo lo vuelvo a intentar con SOLORIDES haber si triunfo.YA OS COMENTO.

SL2  de TRIANA

[Hellfire]

La primera opción es la que más me gusta, un depósito trasero y escape dos en uno.



Safari tank

y ya puestos, por que no unos flecos colgando de las manetas?

 

[Hellfire]

Esta configuración, réplica de los Rally, es otra opción interesante.

LO cierto que esa primera imagen tiene una pinta  autentica,pero habra
que mirar gastos con la transformacion de dos en uno,otra cosa que me echa atras,
es el modificarlo todo y a fondo,para mi parecer lo bueno es que con el deposito SAFARI O SIMIL,
parece que es llegar y pegar,,,y si acaso cuando acabe el viaje volver a poner el suyo,,
esta claro que para andar por caso hay litros SUF.
Aparte tengo experiencias en cambiar y normalmente la mayoria sobran.
gRACIAS hellfire,tengo claro que algo le pondre.

POr ciero los flecos de manillar los hay originales?? :

Los dos depositos tipo rally obliga a un escape por debajo y los que hacemos masa habitualmente no nos lo podemos permitir, en tres caidas aunque sea en blando el silencioso estara abillado y el escape doblado, si no al tiempo.

Yo siempre ando pensando en como poenr unos laterales pero con los escapes originales. Con 3 y tres litros seria suficiente.

POr repartos de peso ,creo que los laterales seria mas logico,
no sé,si hay algun tipo de depositos aptos comercializado para
poder adaptar con cierta estetica como la foto de arriba.

sL2 Joquer.

[Husk]

Jorquer, tambien tienes la "ñapa" aquella en la que le montaban el 2 en 1 y dejaban el tubo que se  elimina, convirtiendolo en un deposito de reserva. No rompes la estetica y llevas el botijo extra

Jorquer, tambien tienes la "ñapa" aquella en la que le montaban el 2 en 1 y dejaban el tubo que se  elimina, convirtiendolo en un deposito de reserva. No rompes la estetica y llevas el botijo extra

Si pero no estoy yo seguro de que eso de un solo silencioso sea bueno en esta moto. Si lleva dos es porque los necesita y si fuese 1 deberia tener mayor diametro por lo que hay que comprarlo.