Bienvenido a My Community. Por favor inicia sesión o Regístrate.

Shoutbox


Recent

Miembros
  • Total de Usuarios: 2,936
  • Más reciente: macmancuso
Estadisticas
  • Total de Mensajes: 76,214
  • Total de Temas: 6,360
  • : 202
  • : 443 (Enero 16, 2022, 02:01:20 AM)
Usuarios en línea
  • Usuarios: 0
  • Invitados: 105
  • Total: 105
105 Visitantes, 0 Usuarios

electrónica ????? ¡¡¡!!!

Iniciado por Mito, Julio 04, 2010, 11:55:21 PM

Tema anterior - Siguiente tema

robeitor

para eso tendrian que sacar la bomba fuera, como en las 950

lebul

hola Mito,
La serie "Lost" al lado  de lo tuyo, parece de una sencillez !!! ;D ;D

ata

ya de paso que cambien Y PONGAN BIEN la tórica del jack rápido de salida depositos-inyectores
:P
Al Norte del Norte de Africa

Mito

Cita de: ata en Agosto 18, 2010, 10:22:24 PM
ya de paso que cambien Y PONGAN BIEN la tórica del jack rápido de salida depositos-inyectores
:P

¿¿??

Por qué?
Es algo que SIEMPRE está mal??

Si voy al taller y le digo al mecánico lo de la "tórica del jack rápido de salida depositos-inyectores"... va a flipar. Ahora eso sí, como me diga "y tú, ¿sabes lo que es eso?", ...entonces flipo yo  ;D
990 Adventure (2009)

ata

al desmontar el depósito debes quitar unos respiraderos y el enchufe rápido que lleva la gasofa hasta la rampa de inyección, el cual lleva una tórica que se muerde con facilidad al quitar y poner, esa debería cambiartela cada vez que desmontas, no sea que fugue
Al Norte del Norte de Africa

Mito

 ;)

Muchas gracias; ahora sí, entendido a la perfección.
990 Adventure (2009)

pavillo

Yo cambié los filtros en el viaje a Portugal, mientras esperaba a Robeitor en los cruces.
Además me acabé el Age of Empires y el PES2011 con la PSP.

Bromas a parte, ya te contaré si me vuelve a dar el mismo fallo que a tí, pero de momento no lo ha hecho.
Despaisanado

Mito

Filtros nuevos.

Sabéis cómo estaban los que tenía la moto ??


Negros como los cojones de un millar de grillos de pura raza.  :o :o :o :o

no me lo puedo creer  ??? ??? ??? ???
990 Adventure (2009)

jic8

Jejeje, a más de uno se le mojado el papel para apuntar el "nuevo" fallo  ;D ;D ;D ;D  y me alegro que solo fuera eso.

robeitor

Mito.....te digo lo mismo que en el otro post, cualquiera de aquí que sabe "algo" sobre la moto te lo habría reparado en un instante, se ve que ese "Jefe de taller" no sabe nada sobre las LC8 y mucho me temo que sepa mucho sobre otras motos, porque si una moto no anda, lo primero que se revisa es si recibe bien el combustible...... cambia de taller amigo ;)


saludos!