Qué has hecho hoy en tu KTM?

[beo]

Muchas gracias. Si no es muy complicado ponerlas comprare unas para probar. Solo llevas cortas o largas tambien?

[ermanu3065]

Solo cortas


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[beo]

Ya se la he puesto. Unas philips que venden en Amazon. Se ven muy bien. Lo malo que vienen dos y valen una pasta.

[robeitor]

Ya se la he puesto. Unas philips que venden en Amazon. Se ven muy bien. Lo malo que vienen dos y valen una pasta.

Bueno,  ofrécele a algún amigo o en el grupo WhatsApp si alguien la quiere y compensas.

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[beo]

pues es una buena idea 

[Quino]

Pues llevaba un tiempo algo mosca, no sé si era inyección, bomba o filtro.
Pero el tema es que al dejarla parada unos días, al ir a arrancar era como si no le llegará combustible (circuito vacío), y una vez arrancada le costaba mantener relenti y fallaba un cilindro de vez en cuando o varias veces seguidas.

Al final todo solucionado gracias a metalube tratamiento gasolina.

No tengo nada que ver con la marca, pero en un niva que tuve, el tratamientp de aceite me quito todos los ruidos, y esta vez, en vez de comprar el específico de moto que vale un cojon y viene muy poquito, he comprado el de coche.
18€ que da para 2 usos intensos.

Ya arranca bien y no fallan los cilindros.

Hay que decir que en 70.000 kms llevo cambiados 3 kit de filtro

[zanzon]

Y que se supone que hace ese aditivo Quino?
Limpia inyectores, bombas y conductos?

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[Quino]

Si es como el 3cv o cualquier otro pero funciona

[Quino]

Hoy ha tocado cambiar el empujador de la bomba de embrague.
Se me fue el otro día en pleno centro de Sevilla.
No te veas la gracias de empujar en cada semáforo para poder meter segunda.
Es una pieza que no solemos llevar cuando salimos de ruta larga o viaje y que nos puede hacer bien la puñeta.
Eso si, a ver donde encuentras el maldito aceite mineral.

[robeitor]

Hoy ha tocado cambiar el empujador de la bomba de embrague.
Se me fue el otro día en pleno centro de Sevilla.
No te veas la gracias de empujar en cada semáforo para poder meter segunda.
Es una pieza que no solemos llevar cuando salimos de ruta larga o viaje y que nos puede hacer bien la puñeta.
Eso si, a ver donde encuentras el maldito aceite mineral.

Tu llevabas el original no? El que yo te di a cambio del foco trasero?
Lo malo es que los originales no se pueden hacer mantenimiento, no hay tóricas.
El aceite mineral, cualquier mineral sirve, en las gasolineras casi siempre hay LHM.

Saludos!