Qué has hecho hoy en tu KTM?

[Boladevil]

Ese escape merece un vídeo para ver qué tal suena Juanadv

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[robeitor]

Esta es de 2008 y lleva botón de warning. Tiene el sistema de la 2009 ya?

Eso es el ABS no??

[robeitor]

Esta es de 2008 y lleva botón de warning. Tiene el sistema de la 2009 ya?

Eso es el ABS no??

Cambio de escape. Saque los dos arrow por uno completo gpr  rally.

Muy guapo!
Y que cubrecárter??

Ya que veo que le estás metiendo pasta a la moto, ponle unas llantas de enduro como dios manda y quita esa llanta original que parece un tractor

saludos!

[Ruso-XT]

Eso es el ABS no?

Gracias por el apunte. Yo como lo veía igual que mi botón de warning...

[Juanadv]

Eso es el ABS no??
Muy guapo!
Y que cubrecárter??

Ya que veo que le estás metiendo pasta a la moto, ponle unas llantas de enduro como dios manda y quita esa llanta original que parece un tractor

saludos!

Si queda bien. El cubre cárter es u weld86 de aluminio. Y las llantas ya están en camino!![emoji41]

[lumarma1]

Que pasada de escape!! ¿Cuanto cuesta?

¿Y que tal ese kit de filtro de aire? podrías poner unas fotos de como queda con la moto montada!!

[Juanadv]

[robeitor]

Está quedando muy guapa pero creo que te has pasado suplementando el asiento. ..le sobra una palma....es que  creo que puede ser hasta peligroso ir tan arriba tan lejos de los reposapies y de la cúpula...

Imagino que has querido dejarla mas o menos así:

[javyhesa]

Opino lo mismo que Roberto... Aunque creo que lo que ha intentado es seguir la línea de la guantera estilo motos más modernas (rectas).
Estas invirtiendo un dinero ahí y te está quedando chulisima, pero el asiento a mi parecer no está bien,  no será ni cómodo ni funcional (debe flejar la parte alta)

Ahora una cúpula rally y un portamatriculas pequeño y te va a quedar de miedo

[orionda]

Muy muy bonita![emoji110] [emoji109] [emoji110] [emoji109]
Y lo mismo pienso del asiento...

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