Qué has hecho hoy en tu KTM?

Y he montado un mitas e09 dakar delante y un motoz dessert detrás.

El motoz en campo es brutal  , una pala de arar  , lo mejor que he probado con diferencia. En carretera, lo peor , a partir de 75 Km/h el ruido, es como de un tractor a fondo..

Que tal la MotoZ en barro?... esta homologada para carretera?
Llevo la 908RR y estoy contento, en barro se defiende..... pero la tengo al 60% de uso y si la MotoZ va igual, quizas la pruebe.... y asi me ahorro unos cuantos €...
El tema del ruido me da un poco igual....

poner defensas a la moto y a mi , equipo nuevo...y estrenarlo como se merece..

Le tengo ganas desde hace tiempo a esa chaqueta.... ¿cabe un peto integral debajo? tengo una Revit Cayene y es imposible ponerla con peto...

Que tal la MotoZ en barro?... esta homologada para carretera?
Llevo la 908RR y estoy contento, en barro se defiende..... pero la tengo al 60% de uso y si la MotoZ va igual, quizas la pruebe.... y asi me ahorro unos cuantos €...
El tema del ruido me da un poco igual....


Es un codigo M (hasta 110 km/ h) por tanto no está homologada...
En barro hasta donde la he probado, en Valencia no es como en otros sitios, se defiende muy bien.

Con barro abundante y pegajoso, no se´xq el taco está bastante junto y7 mide 1,5 cm de alto,  e igual se embozan.

Saludos.

[alexlc8]

Le tengo ganas desde hace tiempo a esa chaqueta.... ¿cabe un peto integral debajo? tengo una Revit Cayene y es imposible ponerla con peto...
[/quote]




Pues no te se decir puesto que no la he probado con peto
pero al coger mi talla..queda mas bien justito y al llevar protecciones en brazos y hombros dudo que entre..

otra cosa seria comprar una , 1 o 2 tallas mas que la tuya.

[peprider]

Como la tenía desmontada para revisión, he aprovechado y le he instalado el gps, una toma de mechero en la guantera conectada al ACC1 permanente para cargar el móvil, el intercomunicador, etc, y le he puesto llave a la guantera para poder dejar los cacharros cargando en las paradas de comer en los viajes. Os pongo unas fotos con los detalles por si a alguien le sirve de idea.
La fijación del gps está hecha con una pletina de aluminio por debajo para afianzar, y con un silent-block por arriba para evitar vibraciones, va junto con los puños calefactables a la toma ACC2 bajo llave de contacto.
Los cargadores de mechero caben justos y no se sueltan de las vibraciones, y la posición debe ser esa o la del lado opuesto, porque hay que librar el snorkel de la toma del airbox por debajo.














Saludotes

[hobbyrider]

Muyyyy guapo el brico te copio la idea porque no sabia como cargar los cacharros en un viaje por lo marron sin pisar civilizacion . La cerradura que tipo es? Cuanto mide el bombin?

Muchas gracias por el aporte

Buena brico, yo tenía todo eso hecho en la moto que me levantaron. Lo volveré a hacer, lo único que me falta es el soporte del gps

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[peprider]

Es la típica cerradura de buzón, y mide en total 30mm entre extremos. Una vez puesta solo hay que jugar un poco con la pletina que hace de cierre para darle forma.
No es una cerradura de seguridad y haciendo palanca a lo burro  se abriría igual la guantera, pero solo pretende ser un medio disuasorio para evitar curiosos y fisgones.

Onk, es una p*tada, pero dependiendo de la marca del gps, por ebay igual encuentras algo.

Es el mismo que tu tienes, pero no venden el soporte por separado. Quizá con el soporte de la ventosa se pueda hacer algo.

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Gracias por compartir el brico. Yo estoy esperando que me lleguen más cosas que he pedido a Louis.de, y me pondré a hacer algo muy similar. En mi caso la toma de la guantera será una de USB doble. He pensado que un cable USB enchufado al móvil por ejemplo abulta menos que un cargador estándar de mechero. Además creo que el propio conector es más pequeño en su parte inferior. La conectaré seguramente al ACC2, junto con los puños Oxford que acaban de llegarme.


Para suministrar corriente al GPS voy a instalar una toma de corriente 12V en algún sitio, todavía por determinar del cuadro. Viene con tester de batería incorporado, y seguramente lo conecte al ACC1.


Ya iré poniendo fotos también del proceso cuando me ponga manos a la obra

Por cierto, ¿Qué has empleado para empalmar los cables originales de los puños Oxford, y las tomas de corriente 12V a los respectivos conectores ACC1 y ACC2? Yo estaba pensado utilizar esto, pero tal vez haya otros sistemas mejores? 

Es el mismo que tu tienes, pero no venden el soporte por separado. Quizá con el soporte de la ventosa se pueda hacer algo.

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