Me gasta anticongelante

[JaviDM]

no puede ser hombre! el consumo normal en 7500kms puede ser 1mm o 2mm del bote expansor por evaporación

[alijito]

Bueno, yo cuando se me fue la bomba, era salir y en una salida ya consumia todo el vaso de expansion de anticongelante. La cambie por la ultima referencia y de momento bien, aunq tb he rellenado una unica vez. Y tb tengo que decir q en todas las adventure que he visto los dueños han rellenado. Otra cosa es que el vaso acabe por vaciarse, como me pasaba a mi.

Toha, si es la bomba recuerda lo del motor flush, pues te puede ocurrir como a mi, que los residuos obstruian la circulación de aceite una vez sustituido bomba, filtros y aceite.

[claferal]

A mi en los ultimos 12000km ni una gota.

La ultima bomba que se me fue a los 60000km empezo a los 57500km con muy poco consumo, 2mm en 500km. Para luego al final ser un dedo cada 300km.

[norecama]

Ahora tiene 9000kms , no se ha movido ni un solo mm.

estas fotos son en la revision de los 7500kms

[JaviDM]

Es en definitiva el mal endemico de esta moto al final se jode

[alijito]

Claferal, tu has notado diferencia con los ultimos retenes? (los mas actuales)
La que llevas ahora cual es?

Yo cuando toque cambiar, supongo que le pondre el kit q preparaste.

la mia se fue con 25 mil y es una 2006 S.  Ahora en 10 mil km he rellenado una vez para ponerla al maximo y estaba entre minimo y maximo.

[toha]

Saludos cordiales cada 500 klm tengo que rellenarlo porque se queda al minimo y cuando la paro no deja ningun charco por lo demas la moto va como el primer dia con todos los klm que lleva no esta mal

[jorquer]

Yo si es a los 60000km lo podria considerar un desgaste y por tanto darlo por valido pero, los casos de a los pocos miles me parecen un claro fallo de diseño y lo peor es no haberlo solucionado. De todos modos tampoco me queda claro lo del diseño porque no falla en todas y 40000km de diferencia son muchos Kms.

No sera por el tipo de uso. Apertura, cierre, apertura cierre, apertura cierre del circuito? La mia siempre va abierto!!

[JaviDM]

en un principio y según hemos ido comprobando, se van mucho mas cuando se hace mucho campo, es decir cuando la moto va mas despacio y se calienta más. Conozco gente que con 7000 kms se le ha ido y hay gente con 90000 kms y no ha tenido problemas (raro)

[jorquer]

Si pero campo es lo que yo hago y a mi no se me ha ido con 40000. Si tuve el problema del tapon. Bueno, tampoco soy un referente porque los niveles no los reviso a conciencia, pero cuando Miguel Angel me cambio la bomba me dijo que no estaba mal.


Quizas KTM podria decirnos algo, una serie de retenes defectuosa, algo por el estilo.