Problemas al arrancar la moto KTM 1190 ( NO es arranque ni bujías)

[michinster]

Estimados tengo una KTM 1190 2014, fantasticamoto y muy contento , pero hace tiempo que estoy teniendo un problema con las partidas en las mañanas.
NO es el arranque ya hice el swap al sm13, no on bujias , las he cambiado nuevas 2 veces.

El tema es simple cuando no arranca debo sacar todo llegar hasta las bocas y agregar un sutil chorro de gasolina y pum!! la moto arranca, la caliento , vuelvo a armar todo y la moto parte como si nada.
De ahi en adelante la arranco todas las mañanas pero debo acelerarla en el primer arranque y ( como en esta ocasión) si fallo al arrancarla a la primera, vuelta a desarmar todo y probar la receta....
he buscado bibliografia pues asumo derechamente que no esta inyectando en frio, pues después en marcha la moto responde super bien y solo la falla en la primera partida de cada dia....

alguna sugerencia??

[robeitor]

Buenas,

Puede ser un problema de los inyectores o de la propia bomba de gasolina ?

Una vez arrancada la moto responde bien? si le abres gas a fondo hasta altas vueltas no hace nada raro?

Podrías probar a echar un limpiador de inyectores y hacerte una ruta larga , manteniendo altas RPM  en 3ª o 4ª marcha(para no ir a 200kmh)

Saludos

[michinster]

desconozco si podrá ser un problema de inyectores , por eso la consulta, pero cuando le doy gas anda sin problemas, solo el tema ocurre al arrancarla cada mañana, y si me he dado vueltas largas a buen ritmo pero no se le pasa.
hoy casi tengo como estandar tener que sacar el estanque tapa de filtro de aire y meter un chorro de combustible directamente
no he querido desarmar mas alla, por un tema de desconocimiento

[michinster]

quiero saber como limpiar iyectores en caso que sea eso o sensores.
Tengo cero posibilidad de acceder a un concesionario el mas cercano esta a 3000 km

[iesm1975]

Has cambiado el filtro de gasolina?

[michinster]

ambos..... porlo mismo debe ser una tontera (pienso)

[michinster]

no partio mas..... vamos por el segundo cambio de bujías, y veremos agradeceré cualquier  sugerencia

[robeitor]

le puedes conectar el ordenador con TuneEcu? a ver que dice?

A lo mejor te da una idea.

[michinster]

estoy tratando de entender como funciona, para no embarrarla....

estoy esperando que me llegue de repuesto el sensor de posicion del sigueñal, que por todo lo que he leido , es una cauda probable (crankshaft position), si no  .....
LE PRENDO FUEGO

[michinster]

HE TIRADO LA ESPONJA.....!!!  quedara abandonada la KTM, no hay caso cambie todo y no arranca
el escaner no muestre códigos de avería, en el historial código U1000, U1005, U1001.....

por favor si a alguien se le ocurre que mas puede ser... lo agradecería