Acceso a centralita 1290

Buenas!!!!

Me preguntaba si alguien conoce de algún método similar a "tuneecu" para acceso a las centralitas de las 1290.

He probado con los progamas mas habituales de conexion OBDC con un adaptador bluetooth que me funciona perfectamente con tuneecu y la centalita de la 990 pero no hay modo de que reconozca la ecu de la 1290.

Gracias de antemano.

Un saludo

[ermanu3065]

Has probado con otro tune ecu que no sea el tuyo ? o el tuyo en otra moto ? tienes bien todos los drivers ? Lo digo porque en el tuneecu  de android pone que valia para la 1290

Has probado con otro tune ecu que no sea el tuyo ? o el tuyo en otra moto ? tienes bien todos los drivers ? Lo digo porque en el tuneecu  de android pone que valia para la 1290

Hola buenas. Sí he probado con la versión de android y funciona, se consigue conectar pero... jaja... hay un pero... tuneecu para android sirve para poco más que visualizar alguna cosilla, no permite ni tan siquiera borrar los codigos de error de la centralita (al menos se pueden ver).

Muchas gracias por la info en cualquier caso, menos es nada. VVVsssss

[ermanu3065]

Hola de nuevo , alguien ha conseguido conectar el tuneecu en la 1290 ?
Estamos seguros que se accede con tuneecu ?
Alguien lo ha visto en ktm oficial ?
en la 990 se accede por linea K , igual en 1290 es por CAN , una lleva un cable y la otra dos

[robeitor]

Hola de nuevo , alguien ha conseguido conectar el tuneecu en la 1290 ?
Estamos seguros que se accede con tuneecu ?
Alguien lo ha visto en ktm oficial ?
en la 990 se accede por linea K , igual en 1290 es por CAN , una lleva un cable y la otra dos

Buenas,

La verdad no se que decirte, a ver si alguien con experiencia en las 1290 te puede indicar mejor.

Saludos.

[ermanu3065]

Bueno pues ya tengo en mis manos una 1290 y mirando el conector de diagnosis y los esquemas que me proporcionó Robeitor tenemos un positivo un negativo y dos pines de Linea Can que se denominan h.  Y. L
Está ya no va por Linea K como la 990 .Concretamente el pin  1 es positivo el 2. la  H de la Linea Can el pin 3 es la L de la Linea Can y el pin 6 él negativo, a la espera de tener tiempo para confirmarlo físicamente tendría que dar con un polimetro en posición voltaje entre el pin 1. Y el 6. 12V y entre el pin 2 y 3.   5V . Ahora toca hacer conector de KTM a obdll y probar con que programa podríamos leer las unidades , bueno perdón por el tocho y cuando  pase el verano seguiré investigando y os mantendré informados de lo que vaya viendo . Un saludo y buen verano


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[ermanu3065]

Hola otra vez , he estado mirando esquemas y demás y ya tengo hecho el  adaptador del conector de la moto a obd2  , os dejo un pequeño esquema


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[ermanu3065]

Así quedaría el cable más o menos , aprovechando el conector que trae de tapón y poniéndole unos pines


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[ermanu3065]

Bueno pues he conseguido conectar con autocom por obd genérico y se ven datos de moto pero no mucho , seguiré investigando


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[robeitor]

Gracias por la info!