Refrigeración

[ermanu3065]

Pues eso , que hace un par de meses en plena ola de calor he observado que el indicador de temperatura  me merca como una ralla más que habitualmente incluso el electro salta como a más temperatura , no me había preocupado demasiado pero ayer en atasco se me llegó a encender la luz roja de temperatura y no tiro agua ni nada , no parecía estar tan caliente , no sé si le ha pasado a alguien . Ahí lo dejo a ver si alguien me arroja algo de luz , gracias


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[ermanu3065]

Bueno decir que mi moto es una 990 del 2008 y hsta ahora va perfecta


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Yo empezaría cambiando la bellota del radiador

[ermanu3065]

Pero la bellota del radiador no es solo para el electro ? Sabe alguien donde va alojado el sensor de temperatura que da la información al cuadro  y a la unidad del motor ?


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Si no me equivoco, la bellota da la temperatura

[ermanu3065]

Mirando los esquemas de la moto lleva la bellota del radiador a la derecha que es un termocontacto para el electro y luego lleva otro sensor de temperatura que le da la informacion al display y a la centralita del motory enciende la luz roja

[iesm1975]

Tendrás aire en el circuito?....Yo voy a cambiar el refrigerante por este otro que me han recomendado....a ver que tal.
https://www.ubricarmotos.com/aceites-y-liquidos/8908-anticongelante-refrigerante-motul-inugel-5l.html

[ermanu3065]

Hoy he conseguido meter el tune ecu que no le tenia operativo  y ya he visto el problema  . El problema es que salta el electro a los 110º y enseguida para y no baja la temperatura ,he mirado la temperatura del motor en frio y daba bien y subía progresivamente  por lo que he desestimado el sensor ,  con lo cual he pedido el termocontacto del electro que va en el radiador y en cuanto lo tenga montado comprobare a ver que tal .Gracias  por intentar ayudarme , si se soluciona lo comentaré.

[robeitor]

Ya contarás si se soluciona!

Saludos.

[ermanu3065]

Bueno pues después de recibir el termocontacto me dispongo a cambiarlo rapidamente para evitar derramar anticongelante y resulta que el radiador esta a menos de la mitad y el vaso de expansión bien , se ha tragado algo menos de 1 litro de anticongelante  .De ahí que saltara tan raro el electro y durara poco y por supuesto se calentara por la falta de agua , de la cual no me percaté al estar el vaso de expansión bien de nivel. Ya esta cambiado y relleno, y de temperatura perfecta . He aprovechado para ponerle el que salta a los 93 que he visto por el foro y antes de llegar a la 5º ralla salta el electro . La pregunta es donde esta ese agua que faltaba ? , no tiene ninguna fuga que yo haya visto y la verdad es que desde que actualice la bomba a 2009 no habia quitado el tapón del radiador  , observando el vaso de expansión crei que valía , aunque me he dado cuenta de que no. Por cierto la bomba la cambie febrero del 2017 hace unos 30.000Km.Bueno espero que esta parrafada le sirva a alguien para que no ande con el radiador a medias y si tengo alguna novedad lo pondré por aquí porque estoy mosca con los calentones que se ha llevado y encima en el año mas caluroso de la historia .