Hola a toda la familia motera!! Me presento, soy Fran y hace un par de semanas propietario de una fantástica 990 smr del 2011. Es una máquina que hace tiempo andaba buscando, y como buen friki que soy con todo lo que ande con gasolina, busqué una unidad que estuviera en las mejores condiciones posible. La cuestión es que smr’s de segunda mano hay muy pocas, y la que vi mejor fue una que vendían en Vizcaya con 26.000 km. El tema es que aunque me dijo que estaba revisada en todos los sentidos, no pudo darme el historial ni la factura de dicha revisión, pues lo que me dice es que la compró en el concesionario ktm de San Sebastián y que allí no hacen facturas de sus propias revisiones (me refiero a las motos que ellos venden de segunda mano). Es cierto que el color del aceite, del líquido refrigerante y frenos se ve muy limpio, y la verdad es.que la burra va de cine, aunque tampoco puedo comparar ya que es la primera 990 que tengo. También creo que necesita cambiarle el kit de transmisión (imagino que por km ya le toca porque hace ruido de cadena al acelerar por debajo de 3000 rpm. He tenido muchas motos de muchos estilos distintos, y la verdad es que está 990 me saca una sonrisa de oreja a oreja. Lleva escapes akra y algún chuche más, y aquí empieza una de mis dudas existenciales... ¿Como puedo saber si lleva puesto el mapa para los akrapovic?. ¿Necesitaré papeles de homologación de los escapes para la Itv?. Esto de no saber la historia de esta moto me raya bastante, y lo ideal sería que el antiguo propietario andará por aquí para ponerme al día..sería la leche!!. Ah, y también me sería de gran ayuda y por supuesto un placer, conocer a algún otro propietario de una smr por mi zona (Barcelona o alrededores) para que la pudiera probar y darme su veredicto...jejeje.
En fin, perdón por el tocho y espero compartir lo que pueda con vosotros..vsssss!!!
