A vueltas con el ABS

[Marcen]

Alguien sabe como desconectar solamente el trasero de la 990 ??

[robeitor]

hola marcen,

En el foro hay mucha info si la buscas bien, creo recordar que con poner una arandela en el sensor trasero para separarlo del disco, valdría.

saludos

[Marcen]

No, no sirve Rober, ya lo probé

[cachorro]

Me da a mi que no es posible, una vez detecta una anomalia se desconecta todo el circuito de abs por seguridad

[Marcen]

Me da a mi que no es posible, una vez detecta una anomalia se desconecta todo el circuito de abs por seguridad

Eso me pasa eso.

[frc]

Alguien sabe como desconectar solamente el trasero de la 990 ??

Hay que poner el latiguillo de la 950 que va directo de la bomba a la pinza y quitas el que sube hasta el ABS anulando con un tapón tanto la entrada y en la salida trasera de el latiguillo en el ABS así te dejará de funcionar sólo el trasero y no te dará error está hecho y probado [emoji12]

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[cachorro]

Pero asi lo anulas para siempre, no puedo ni plantearmelo...

[Marcen]

Hay que poner el latiguillo de la 950 que va directo de la bomba a la pinza y quitas el que sube hasta el ABS anulando con un tapón tanto la entrada y en la salida trasera de el latiguillo en el ABS así te dejará de funcionar sólo el trasero y no te dará error está hecho y probado [emoji12]

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Pués va ha ser la solución

[José María]

Pues se instala una válvula solenoide para aceite de 12 voltios en la parte del latiguillo que va al freno trasero y con un interruptor se activa o desactiva a voluntad.

[turi_ahiesna]

Pues se instala una válvula solenoide para aceite de 12 voltios en la parte del latiguillo que va al freno trasero y con un interruptor se activa o desactiva a voluntad.

La mejor solucion es la de poner el latiguillo de la 950 / 990S/R, y seguirá funcionando el delantero.

Lo de la válvula seria muy complicado, tendría que ser una válvula de 3 vías y un lio de latiguillos, anti-retornos  que te cagas.