Yo estuve pensandolo pero no me convence la solución, se retrasa la pata, queda feo, acaba quedando muy inclinada porque se dobla y sinceramente aunque se han dado casos con esa averia creo que tiene que ser muy gorda la caida para que eso rompa. Es más probable que se rompa la cadena y se enrolle en el eje y rompa el carter (visto) que caerte y joderlo o incluso darte tal hostia y dejar la moto hecha girones que romper eso. Yo si que procuro tener cuidado al subirme y no cargar de ese lado (como en todas las motos). He visto llevarse en ese lado de las LC8 MUCHOS arrastrones y esa parte estar perfecta. Digo lo de siempre. Se han visto casos con esa avería si, pero NO se han visto los miles y miles de casos a los que NO les ha pasado y es que internet es asi. Solo saca las cosas malas en la mayoria de los casos. Amen.
