Fuga de aceite

Hola Amigos. Tal como me recomendaron planteo la inquietud acá. La verdad me tiene con dudas este tema  y me parece que mi Mecanico pudo haber hecho algo mal. A la moto se le cambio el retén de la bomba porque consumía refrig y se trancaba el filtro de aceite. Luego de esto quedó muy bien unos días hasta que se encendió la luz de presión de aceite. No la anduve. Solo la hice arrancar 2 o 3 veces y luego de unos minutos se apago la luz. Ahora empezó a perder aceite desde arriba y se desliza por los dos lados del motor. Será que quedó algo trancado y se va moviendo por el circuito ? Gracias por sus opiniones. Saludos a todos.

Buenas Martín, si se te ha mezclado el agua y el aceite se habrá formado algo de "moco" en el circuito. Por la parte de abajo el motor lleva unos tubos con unos codos que estrechan el circuito y ahí se suele acumular porquería. Mi consejo es que la hagas un par de cambios de aceite ( usando un aceite de baja calidad y un aditivo para limpiar el circuito ) y luego ya le pones el aceite bueno. Seguro que será eso.
Ya nos contarás Suerte.

hola a la mia le paso y en la tapa del embrague tenia varios centrimetros del moco que dice miguel,es fácil de quitar y limpiar y ganas tiempo,un saludo

Buenas Martín, si se te ha mezclado el agua y el aceite se habrá formado algo de "moco" en el circuito. Por la parte de abajo el motor lleva unos tubos con unos codos que estrechan el circuito y ahí se suele acumular porquería. Mi consejo es que la hagas un par de cambios de aceite ( usando un aceite de baja calidad y un aditivo para limpiar el circuito ) y luego ya le pones el aceite bueno. Seguro que será eso.
Ya nos contarás Suerte.

Lo voy a tener en cuenta, mañana ( acá todavía es 26-07 ja) la llevo a su Dr y le diré que limpie todo lo que pueda por dentro. Ya les estaré diciendo como queda....

hola a la mia le paso y en la tapa del embrague tenia varios centrimetros del moco que dice miguel,es fácil de quitar y limpiar y ganas tiempo,un saludo

Gracias Pistacho, ya los estaré poniendo altanto. Ojalá sea una cosita de nada....

Hola amigos. Después de revisar la moto mi Mecanico me dice que es el sensor de presión de aceite y acá en Argentina todavía es difícil conseguir algunos repuestos. De a poco van entrando algunas cosas pero en este caso se puso difícil conseguirlo. Me pareció haber leído algún comentario sobre qué le va bien uno de VW. Es posible esto o es cosa mía? Saludos!!!

Hola amigos. Después de revisar la moto mi Mecanico me dice que es el sensor de presión de aceite y acá en Argentina todavía es difícil conseguir algunos repuestos. De a poco van entrando algunas cosas pero en este caso se puso difícil conseguirlo. Me pareció haber leído algún comentario sobre qué le va bien uno de VW. Es posible esto o es cosa mía? Saludos!!!

Si es que vale el del VW(que no lo sé seguro), monta a ser posible uno original.  No es una pieza cara. Los de la marca fae (industria auxiliar) fallan como escopetas de feria y al poco fugara aún más si cabe



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Gracias Saltapiedras. Pienso igual siempre es mejor lo original, pero la situación acá en Argentina hace que despertemos el ingenio para algunas cosas. Veré de conseguir uno. A esperar nomas. Saludos !!

No me refería al original de ktm, sino al de VW, si es que vale. Supongo que será muucho más fácil de encontrar. Ojalá lo soluciones pronto.

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Bueno amigos por fin llegó el bulbo y pude solucionar la pérdida de aceite. Conseguí el original, me lo trajo un amigo de EEUU.
Así que a disfrutarla ahora!!

Saludos a todos y gracias por los comentarios,!!