Aunque pongas ese nombre es un puño rapido verdad ? Yo he oído que en las SM y SMR los ponen para que tengan menos recorrido de acelerador y asi aprovechar mejor toda la potencia, pero para quitar los tirones del Lc8 lo mejor son unos buenos escapes abiertos y poner el mapa de injeccion correspondiente, y ya si le quitas las segundas mariposas de injeccion y anulas el SAS mucho mejor.
