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Autor Tema: UNA DE ACEITE  (Leído 12229 veces)

Desconectado Markatoh
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UNA DE ACEITE
« en: Junio 05, 2015, 12:38:31 am »
Buenas amiguetes, queria haceros una consulta. Para el proximo cambio de aceite quiero usar el 300 v de Motul. El tema está en que para la 990 el manual dice que se tiene que usar 10w50 y el 300 v solo tiene 5w40 y 15w50. La pregunta está clara, cual creeis que seria la mejor opción teniendo en cuenta que vivo en una zona que muy raramente baja la temperatura de los 0 grados?

Gracias de antemano.

Desconectado javyhesa

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Re:UNA DE ACEITE
« Respuesta #1 en: Junio 05, 2015, 07:18:19 am »
Y porque tiene que ser el 300V?  No te sirve el 7100?
Es más malo poner un aceite que te cagas con una viscosidad equivocada que un aceite normal con la viscosidad correcta.  Tu veras ;)

Slt!

Desconectado frc

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Re:UNA DE ACEITE
« Respuesta #2 en: Junio 05, 2015, 07:35:39 am »
Conozco casos que con el 300 V han tenido problemas de que el embrague pátina .
Yo no me complicaría y le pondría el 7100 10/60 cómo te comenta el compañero Javyesa.
Lo importante no es saber no tener el telefono del que sabe.

Desconectado Miguelofff
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Re:UNA DE ACEITE
« Respuesta #3 en: Junio 05, 2015, 09:46:08 am »
Yo llevo el Motul 7100 en 10w60....ningún problema.

Desconectado Markatoh
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Re:UNA DE ACEITE
« Respuesta #4 en: Junio 05, 2015, 01:53:39 pm »
Simplemente lo queria poner porque se que es de alta calidad, lo estuve usando en la 640 que tuve anteriormente y en los 20 o 25000 km que lo estuve usando no tuve ningun problema de motor, cuando mucha gente me veia la supermotard con el LC 4 me decian que acabaria harto de ir al taller porque se estropeaban muy a menudo. Ademas en los dos primeros cambios de aceite me pusieron otro, no recuerdo si era Motorex o Castrol, siempre tenia que rellenar porque consumia y entre cambios cada 5000 km al igual tenia que meterle 2 litros, fue ponerle el 300 v y el consumo desapareció casi por completo.

La opción de poner 300 v me la dió un buen preparador de motores 4 T, asegurandome que notaria el cambio y asi fué. Tambien he de decir que quería comprarlo porque, aunque en España es bastante caro, en Andorra sale igual o más barato que muchos aquí.

Saludos.

Desconectado Joe vespino

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Re:UNA DE ACEITE
« Respuesta #5 en: Junio 05, 2015, 06:33:31 pm »
Si lo puedes conseguir por precios razonables echalo, es de lo mejorcito que hay para motos.

Echaría en viscosidad 15w50, el 5w40 lo veo demasiado fluido para estas motos nuestras tan calentorras ellas.. De todas formas tienes como opción 15w60 que me parece más adecuado que el 15w50.

PD reducía el consumo de aceite en la 640? igual pruebo con la enduro.
KTM EXC400R & 990 ADVENTURE, el arte me persigue

Desconectado Joe vespino

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Re:UNA DE ACEITE
« Respuesta #6 en: Junio 05, 2015, 06:34:47 pm »
El 15w60 tiene denominación comercial 300 V FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60

Ficha tecnica aqui:

http://proarea.motul.es/pages/fichas.asp
KTM EXC400R & 990 ADVENTURE, el arte me persigue

Desconectado javyhesa

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Re:UNA DE ACEITE
« Respuesta #7 en: Junio 05, 2015, 07:48:11 pm »
Siendo los tensores de la distribución neumáticos,  no creo que sea lo más conveniente poner un 15... Hay gente que le echa castrol gps,  que no es un mal aceite,  pero tampoco es lo último en i+d y están contentos...  Hay necesidad de poner un aceite tan diferente a lo que marca el manual cómo es el 300V? 
De todas formas si lo pruebas ya nos contarás ;)

Desconectado Markatoh
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Re:UNA DE ACEITE
« Respuesta #8 en: Junio 05, 2015, 09:47:35 pm »
Joe la verdad es que la diferencia fue mas que notable. Lo que no recuerdo que gradiente le ponia.

Desconectado Markatoh
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Re:UNA DE ACEITE
« Respuesta #9 en: Junio 05, 2015, 09:51:30 pm »
No se que hacer, me he quedado con la duda por la variacion de gradiente y vuestras opiniones. Esperaré un poco a decidirme, todavia me queda un tiempo para hacer el cambio. Asi tambien podré leer mas opiniones del resto de compañeros.