Añorando una KTM

[thunderblack]

Buenas noches compañeros.
Hace mucho que no entro por el foro y no escribo, pero me siguen entrando los post y temas en el correo y os espío.
Para los que no me conozcan,  tuve una 990 Adventure del 2008 naranja, de la que disfruté durante 35000 kms, y de la que sólo puedo hablar maravillas. Ni un solo fallo.
Pasado el tiempo, y tras una Varadero, y ahora una FZ1, el cuello se me sigue tronchando cuando veo pasar una austriaca, y más si está llena de polvo y barro como ví el sábado en Usera-Antonio López de Madrid, por si fuerais alguno de vosotros.
Al grano, se me ha metido entre ceja y ceja la 1050 Adventure desde que me subí en ella en el Salón de la Moto de Madrid.
Quiero una moto "ligera", "sencilla", y con la personalidad de la 990. Una moto con cierta exclusividad, no una moto que tenga todo el mundo, como las alemanas, que parece que las regalan. Se que la gorda, 1250, es más moto, pero después de 18 motos a mis espaldas, he aprendido que en moto, no siempre más es mejor.
Qué opináis de la pequeña de Ktm, me dará las mismas alegrías y sensaciones que la 990?
Gracias por leerme. Espero volver a estar entre vosotros.
Uvessssssssssssssssssssssssss...............................

[Boladevil]

Hola, hombre si lo que te gusta es verlas llenas de barro no creo que la 1050 sea lo mejor. O no? Yo me tiraria mas por una 990 de las ultimas o la 1190 R, no crees.

Enviado desde mi Xperia M2

[psdtoktm]

Hola, yo la probé en los orange days y es una moto que parece irà muy bien, aunque es lo que claramente aparenta, muy turismo, tanto por posición, altura..... y el motor es muy plano comparado con las 990....... si es una moto agil pero de motor menos divertido.

[lebul]

Pilate una 990 de lsa ultimas ( 2012) y olvidate del resto......
La 1050 en  lo marron no esta a la altura de la 990 ( horquilla de 43mm sin regulacion, menos recorrido de suspension, menos motor , mas peso , menos fina en la entrepierna etc etc...)

[Miguelofff]

Pilate una 990 de lsa ultimas ( 2012) y olvidate del resto......
La 1050 en  lo marron no esta a la altura de la 990 ( horquilla de 43mm sin regulacion, menos recorrido de suspension, menos motor , mas peso , menos fina en la entrepierna etc etc...)

+1

[Ousouye]

Que OS parecería una 1050 con la horquilla, amortiguador y ruedas de la 990 ?
Creo que mejoraría bastante pata uso off.

[KTMota]

Eso sería una 1050R que parece no quieren sacar [emoji19]
No estaría mal.
SLT!

[ACQUAMAN]

NO tuve oportunidad de probar ninguna de las nuevas Adventure, pero por todo lo que he leído acerca de ellas, tengo la sensación de que no son como la 990. Son mucho mas civilizadas (con mas tecnología también) y menos comprometidas con el Off Road. Si realmente te gusta la tierra creo que debes ir por una 990, si es la R mejor...

[robeitor]

Si quieres campo.....990 es tu respuesta, aunque  bueno, las 1190R no van mal según he visto....

saludos

[lumarma1]

Experimentos con gaseosa, una 950/990 y au!