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Tutorial bomba de agua LC8 990/950

Iniciado por robeitor, Mayo 22, 2015, 01:12:24 PM

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Jinetenoocturno

Muy buen aporte en breve me pongo al lío

Jinetenoocturno

Una pregunta, tengo todo el kit de reparación y la Junta grande de la tapa del semicarter pero no tenían la Junta torica de la tapa de la bomba del agua. Les llega en 2 semanas aunque me dicen en el conce que ponga la misma, pero como se rompa al desmontar la me quedo sin moto dos semanas. Que opinais, me lío y hago todo o espero por la Junta 2 semanas? Se puede volver a montar la misma Junta torica o se quedará perdiendo por ahí? Gracias y un saludo

robeitor

Por poder se puede, pero lo recomendable es ponerla nueva, la vieja ya estará viciada y puede que te de problemas.

saludos


turi_ahiesna

No se de donde eres, pero en Seco Moto seguro que la tienen y por 7 € de portes la tienes en 24/48 horas, depende del mono de moto que tengas.

PD. 2 semanas una junta torica, eso es servicio y lo demás es tontería.
KTM 990 Adventure'06   KTM 250 EXC 2T'08   HONDA XR 600'91

Jinetenoocturno

Cita de: turi_ahiesna en Abril 26, 2016, 09:28:19 PM
No se de donde eres, pero en Seco Moto seguro que la tienen y por 7 € de portes la tienes en 24/48 horas, depende del mono de moto que tengas.

PD. 2 semanas una junta torica, eso es servicio y lo demás es tontería.
Secomoto cobra 24 euros de portes hasta Canarias si o si.
A los únicos que merece la pena comprarles cosas porque son razonables y no cuadriculado en plan... Es lo que hay o te interesa o te jodes es a motocrosscenter y no la tienen.

Boladevil

Mirate en expomoto que seguro lo tienen, no se cuanto cobraran por los portes a canarias.

Enviado desde mi D2303 mediante Tapatalk


Jinetenoocturno

Ya lo he resuelto, muchas gracias a todos

Jinetenoocturno

Bueno pues ya he cambiado la bomba del agua al completo. Reseñar, por las gracias a robeitor por el tutorial y sus consejos como montar el retén fuera y montar el conjunto eje retén.
Por otro lado decir que mi super moto tenía todo el mantenimiento hecho en KTM cuando la compre. Y mi sorpresa al desarmar todo.... Habían cambiado sólo el rotor y el retén sólo desmontando la tapa de la bomba y eje y rodamientos eran los originales. Encima fueron tan asquerosos que no cambiaron ni la Junta de la tapa de la bomba sino por contra lo llenaron de nural negro asqueroso que casi no logró quitar. Que basuras de mecánicos oficiales hay por ahí. Y yo vi en factura sustitución del conjunto bomba agua, mejor no comparto el precio. Que gentuza. Bueno ahora si esta en forma. Una foto de la prueba de como estaba la chapuza que hicieron en un concesionario oficial KTM