Yo las tengo sin homologar, hace un año y pico hable con una empresa que se dedica a homologar y me comentaron que la trasera era equivalente que no hacia falta hacer nada al no exceder el ancho en un 20% ni variar el desarrollo en mas de un 3%.
El problema era la delantera que al poner la cubierta 110, excedía el 20% y para poder homologarlo hay que hacer los ensayos con las pruebas de frenada. Creo que eran doscientos y pico euros no lo veo descabellado pero se quedo en el cajon.
Lo que no se si habrá cambiado algo el tema de las homologaciones que últimamente esta muy complicado.
Un saludo. Turi
