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Duda bomba de agua

Iniciado por Boladevil, Febrero 17, 2015, 02:55:56 PM

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robeitor

Cita de: Boladevil en Febrero 24, 2015, 01:01:54 PM
Yo creo que cambiare todo y actulizare a 2009 para quedarme tranquilo y saber que llevo.

Enviado desde mi Xperia M2



Son casi 130 ñapetes.

Boladevil

Ya se que es caro robeitor pero yo compre la moto el año pasao la moto y le cambiaron la bomba en 2012 y ya que me pongo la actualizo y me quedo tranquilo.
E visto el kit en expomoto y sale en 67 euros y la tapa en el conce no se cuanto valdra pero en el link que me pusiste sale en 50 dolares, osea unos 110 o 120 euros en total.

Enviado desde mi Xperia M2

Riscos

Buenas, yo acabo de montar el kit de reparación ref.60035055010 en la adventure del 07, lo que si te puedo aclarar seguro es que es el kit de reparación y no el de transformación, en el kit también pone 09/13, pero yo lo he montado en la adventure 07 y sin cambiar tapa ni nada, espero haberte ayudado.

Boladevil

Entonces la tapa cambiarla es solo por que segun parece tiene mejor flujo agua no? Pero valer vale el kit que sea no?

Enviado desde mi Xperia M2


robeitor

Cita de: Boladevil en Febrero 24, 2015, 03:43:05 PM
Entonces la tapa cambiarla es solo por que segun parece tiene mejor flujo agua no? Pero valer vale el kit que sea no?

Enviado desde mi Xperia M2



Si dice que ha montado el eje de las versiones 2009 en la bomba antigua....pues imagino que valdrá.

saludos

Boladevil

Pues buscando un poco he encontrado en Expomoto Jaen la tapa y el kit 09-12 originales al que considero buen precio.

Aqui el kit: http://www.expomoto.net/85917-kit-reparacion-bomba-agua-ktm-990-adventure-09-12.html

Y aqui la tapa: http://www.expomoto.net/151483-molded-ring-water-pump-cov-09.html

Las dos cosas salen por 107 euros, mas gastos de envio si no eres de jaen claro.

robeitor

Buenas,

Estoy cambiando la bomba, y para quitar el semicarter, antes hay que quitar la hélice o aspa, y no hay huevos.

Me he hecho el útil que recomiendan con los dos tornillos para bloquearlo, pero ni con esas...



Alguna idea?

Leviatán

 puedes quitar el semicarter con la helice puesta sin problema y asi luego puedes coger sl eje por la otra punta y quitar el tornillo.
otra opcion es meter el soplete o pistola de calor sobre tornillo y helice, si no afloja asi, con unos alicates vas tirando de los alabes y terminas sacandola a trozos.... asi lo hice yo

robeitor

No sabía que podía quitar la tapa con la hélice puesta, en todos los manuales he visto quitarla antes ser sacar tapa

turi_ahiesna

La idea del soplete me gusta  ;D ;D.

Yo creo que la recomendación de quitar antes de sacar la tapa es porque sera mas fácil sujetar al estar engranada, pero por poderse sacar no debe haber ningún problema.

Mi duda es si el tornillo que sujeta la hélice es rosca derechas o mas bien de podemos.

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