Sobre mantenimiento bomba agua

Buenas tardes. Estoy pensando en cambiar el kit completo de bomba de agua de mi recién comparada 990 SMT. La moto tiene 27000km y  es del 2009. No tiene ningún síntoma de avería en retén o eje, pero como voy a viajar en breve, quiero prevenir.
He leido en el foro todo lo que he encontrado y me queda una duda que no acabo de despejar:
Mi moto es 2009, por lo que supongo que ya tiene la bomba "mejorada". La cuestión es que las listas de recambio que encuentro en el foro no me coincide con los despieces de fabricante. Imagino que se trataré de actualizaciones más recientes.

En proeuroparts.com encuentro esta referencia como WATER PUMP KIT 09-13 60035055010, que incluye todo el conjunto salvo la tapa. Alguien puede decirme si es la buena??? La tapa debo cambiarla o no es necsario?

gracias de antemano

[turi_ahiesna]

Yo he mirado en Proeuroparts y la supermoto 990 09 aparece con la tapa de bomba 03, es decir la previa a la mejora. Lo ideal es que cambiases al kit de bomba moderno (a partir de 2010 en supermoto creo), la cual tambien deberias cambiar la tapa de la bomba.

Por cierto dicen las malas lenguas que el descuento de Proeuroparts no es real porque previamente han inflado el precio de tarifa un 20% y luego te aplican un 15 % de descuento.

Yo he mirado en Proeuroparts y la supermoto 990 09 aparece con la tapa de bomba 03, es decir la previa a la mejora. Lo ideal es que cambiases al kit de bomba moderno (a partir de 2010 en supermoto creo), la cual tambien deberias cambiar la tapa de la bomba.

Por cierto dicen las malas lenguas que el descuento de Proeuroparts no es real porque previamente han inflado el precio de tarifa un 20% y luego te aplican un 15 % de descuento.

Gracias por tu respuesta. Ayer hable con el concesionario y no se enteran.mucho de este asunto . Según ellos solo hay un modelo de tapa por ejemplo, y yo veo en los despieces que el modelo 2009 no lleva la misma que el 2010. Imagino que esta última me sirve y es la mas recomendable.

Mi moto es 2009, pero veo algunos elementos en el despiece que se corresponden con la 2010, como el depósito de aceite sin visor exteriori.

Saludos

[turi_ahiesna]

Lo de los concesionarios suele pasar, lo ideal es cambiar a la bomba nueva que se supone que da mas caudal, para lo cual debes pedir el recambio de la 2010 mas la tapa de la bomba 2010. La hélice y el eje(creo) no son iguales.

El sobre-coste con respecto a solo hacer el mantenimiento con el recambio de tu año es la tapa.

[MEIBOL]

No, no son iguales. Yo pedí la del 2007 y me dieron la del 2010. En esta última las palas son curvadas y no rectas como la del 2007

No, no son iguales. Yo pedí la del 2007 y me dieron la del 2010. En esta última las palas son curvadas y no rectas como la del 2007

Perfecto, montaré entonces las referencias del 2010, con la nueva tapa. Muchas gracias

Perfecto, montaré entonces las referencias del 2010, con la nueva tapa. Muchas gracias

Disculpad otra vez.... observo que la única diferencia en el coinjunto de la bomba entre 2009 y 2010 es la tapa. Es la única referencia que varía, el resto parace igual, incluida la hélice de la bomba. Entiendo que esta tapa es la que he leido en en foro que se cambió y está optimizada, pero entiendo también que puedo dejar la que llevo, no?