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Piñón de 15 dientes

Iniciado por RFS, Enero 20, 2015, 10:55:28 PM

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giro

Según tengo entendido el 15 es demasiado pequeño y efectivamente dá problemas.

El 16-45 va perfecto. Levanta rueda en 3ª, no creo que sea necesario en absoluto nada mas.....

GAS!

TELECASTER

Cita de: Boladevil en Enero 21, 2015, 12:53:46 PM
A ok perdón entonces por la tonteria dicha.

Enviado desde mi Xperia M2

Tontería ninguna, muchas motos efectivamente lo llevan en el piñón. Pero no es el caso de la nuestra  ;D
Yo llevo el original (33 pavinchis creo que costó en Secomoto.) Un poco caro la verdad...
Y atrás la corona de serie, que no sé los dientes que lleva ahora mismo.
Y va perfecta. Fundamental si haces un mínimo de campo.

Riscos

 :o :o no es por llevar la contraria a nadie pero creo que la mia de serie lleva el 17/42, con el desarrollo que llevo ahora el 16/45 va como un tiro por la montaña y trialeras, yo tambien tenia entendido que con el piñon de 15 se fuerza mucho,  ;) ;)

RFS

Hola Risco,a partir de creó el 2009 llevan de serie 16-42.
Cuando me toque cambiar el kit de transmisión pondré un 16-45 que creo que es la mejor opción,pero hasta entonces prefieroccambia el piñón a la corona.Mas que nada por precio y comodidad.
Un saludo

José María

Para quien no lo conozca un programa interesante para calculo de desarrollos: http://www.gearingcommander.com/
Yo también llevo un 16/45 frente al 17/42 de serie y el cambio es brutal e imprescindible para campo.
Saludos.

Riscos

Cita de: RFS en Enero 21, 2015, 10:45:47 PM
Hola Risco,a partir de creó el 2009 llevan de serie 16-42.
Cuando me toque cambiar el kit de transmisión pondré un 16-45 que creo que es la mejor opción,pero hasta entonces prefieroccambia el piñón a la corona.Mas que nada por precio y comodidad.
Un saludo
desconocia ese dato,  :o :o perdon, yo la verdad con el cambio estoy encantado, prueba hasta que encuentres el desarrollo que te vaya mejor,  ;) ;) :D :D

frc

Cita de: RFS en Enero 21, 2015, 10:45:47 PM
Hola Risco,a partir de creó el 2009 llevan de serie 16-42.
Cuando me toque cambiar el kit de transmisión pondré un 16-45 que creo que es la mejor opción,pero hasta entonces prefieroccambia el piñón a la corona.Mas que nada por precio y comodidad.
Un saludo
Todas llevan de serie el 17-42 [emoji12]
Lo importante no es saber no tener el telefono del que sabe.

javyhesa

Cita de: Riscos en Enero 21, 2015, 10:20:13 PM
:o :o no es por llevar la contraria a nadie pero creo que la mia de serie lleva el 17/42, con el desarrollo que llevo ahora el 16/45 va como un tiro por la montaña y trialeras, yo tambien tenia entendido que con el piñon de 15 se fuerza mucho,  ;) ;)
Siempre llevando la contraria...  ;D

RFS

Cita de: frc en Enero 21, 2015, 11:14:08 PM
Todas llevan de serie el 17-42 [emoji12]

Infórmate bien Frc,te aseguro que las hay con 16-42 de serie.la mía lo lleva

En el manual de taller de ktm también aparece

luiyi

Yo le quite al piñon uno respecto al de serie ....que es 17 (en mi moto 990 207abs) y no 16 de ahi mi error    :-\, vamos que llevo 16 no 15 como dije, pido disculpas...pero al leer lo de 16 de serie cai .


Un saludo!