Ralenti pobre

[dmonster]

Hola amigos.
A ver si alguno me dais un poco de luz porque ando algo mosca con el ralentí hace unos días. Parece que a veces va un poco mas perezoso de lo normal, como con algo menos de revoluciones. Y otra cosa que le encontré es cuando aguanto el acelerador a punta de gas durante unos segundos y lo suelto , en ese momento aun se nota mas que el ralentí cae todavía mas de vueltas. El filtro de aire lo cambie ayer por si venia de ahí el problema ya que tocaba cambiarlo, pero no aprecio diferencia. Por lo demás todo esta dentro de los kms que corresponden, bujías, filtros de gasolina con 10000 kms, sondas lambda anuladas hace la tira de kms. Lleva los Akra y mapa de la R. En marcha no noto nada raro, solo en lo referente al ralentí. Ayer llame al mecanico y quede en llevársela para enchufarla si es que no mejoraba al cambiar el filtro. En alguna ocasión me paso que tuve que enchufarla para regular el sincronizado de las mariposas, pero ahora no recuerdo si afectaba al ralentí, y buscando info por aquí se me ponen de corbata cuando leo cuerpos de inyección o bomba de gasolina k.o. A ver que me podeis contar si os ha pasado algo parecido. Gracias de antemano y saludos.

[kodosero]

Probablemente sea del servomotor que controla el ralenti...El problema es que se vende con el cuerpo de mariposas completas...

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[dmonster]

Algo parecido me comentó el mecánico y miedo me da pensar en el precio....

[KTMota]

Recientemente he tenido problemas con el ralentí. No se mantenía o se quedaba altísimo de vueltas. Comprobé el TPS y encontré que daba valores inestables. Lo cambié y solucionado. El tema es que esta verificación no se pude hacer con el Tunecu ya que las oscilaciones son bastante rápidas y este sistema tiene una respuesta muy lenta. hay que medir con un voltímetro directamente al cableado del TPS.

SLT!

[dmonster]

La próxima semana se la dejo en el taller a ver que encuentra al enchufarla. Vamos a pensar que sea algo de poca importancia. Ya os ire contando. Saludos.