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No hay que perder de vista que antes del cambio de aceite, la moto solo sonaba la cadena al arrancar. És todo un cúmulo de cosas : la diferencia de viscosidad del aceite en caliente (aun siendo 10w60), el bypass y la arandelita de las narices. Un saludo!
Este verano yo también saqué dos arandelas de un cilindro con lo que me hace suponer que vino así de fábrica por el caso de Javyhesa (?).Además le puse tornillos mas largos y Bye Bye ruiditos de arranque.
Yo también supongo que viene de fabrica. Mi moto tiene 23000km y le veo poco uso... No creo que haya pasado mucho mecánico. Ese tornillo hacia 17,5mm de largo... Cuanto hacia el que le pusiste tu? Un saludo
Buenas noches,Por favor compañeros nos puedes decir los tensores de que KTM compraste de manera más precisa. Esa solución parece la mas adecuada. Me sucede exactamente lo mismo del ruido y se prenden titilantemente el testigo del aceite.Sds.