Dudas generales 990 S o 990 R

Saludos cordiales no pensaba poner los fallos de la ktm en publico se lo iba a mandar en privado a los interesados ,pero como el administrador dice que los ponga hay van primero las que la moto necesito grua
2 bombas de agua
Sonda landa
Conjunto de inyeccion
Cable rele de la bonba de gasolina ,este el msimo dia que la iba a vender  se paro en Medinaceli camino de Madrid
Clausor
Averias que no necesite grua pero tuve que ir al taller
Sirga del embrague
Junta del escape
Cable de la velocidad
Liquido embrague
Cable temperatura
Perdida de gasolina por un manguito
Perdida de aceite por una junta
segun mi opinion el mecanico solo tuvo la culpa en la primera bomba de agua en el resto yo no lo veo  todas estas averias las tuve a partir de los 62000 klm hasta los 100002 que la vendi,y que yo sepa ktm Caspe sigue siendo concesionario oficial.Por cierto mi actual moto tiene 2 años y 90000 klm y por ahora no se a roto

Acabo de medir las horquillas y es tal cual lo dicen Robeitor y OscarT.                                                                                                    Toha, si después de todo esto que te pasó seguís a lomos de una KTM es porque es verdad lo que dijo Lebul... estas motos crean adicción!!!

hola TOHA!

y tu moto actual es una....
?

Buenas Fernando!

Este viajero incansable pone bien a prueba todos los modelos que pasan por sus manos...

Creo q el modelo q posee actualmente es una Supertenere 1200...

Lo cierto es que la Adventure es una gran trail y la mejor maxitrail en off road con diferencia, pero la fiabilidad no es una de sus virtudes...normalmente nunca son averias graves, pero son muy pijoteras, como buena Ktm...

Eso es una realidad, igual pasa en las enduros de la marca, quien no lo acepte asi se miente a sí mismo.

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Recuerdo el post perfectamente, salvo la solución. Todo aquel movidón del motor abierto y que si el color de la biela o de yo que se era por el p**o sensor de la maneta de embrague??

La madre que los parió...

AUNQUE PAREZCA IMPOSIBLE ASI ES

[lebul]

No son fiables los datos que hay por la red?

http://www.mbike.com/ktm/990-adventure-s/2007

Saludos,


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Traducción mas o menos Googlesca .......
Poids à vide  = 222kg
poids à sec = 199 kg ..............

A ver si nos entendemos :
poids à vide es : peso en vacío
poids à sec es: peso à secas
Si alguien me puede decir cual es la diferencia  ?
De  la goma delantera ponen un indice ZR ........... ja ja ja  ( quiero verlo )
De la trasera ( 150/70 /18 ) ni hablan
Etc Etc......

Saludos cordiales que tal Jose ya veo que  le das buena vida  a mi ex moto ,y si mi moto es la super tenere

Buenas Fernando, q tal la Supertenere? Supongo q para el uso que le das te va mejor q la 990 no?

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