Consejos bomba de agua

[ima]

Hola muy buenas.
Tengo una 2009 con 30000km, y cada vez que me voy de viaje, voy un poco acojonado por si me pasa lo de la dichoso eje/reten. He estado mirando por el foro el tema y no se que hacer, porque las 2009 supuestamente lo tienen solucionado.Pero hay algun caso por hay que a roto con 30000km aprox.
Que me aconsejariais?
De cambiarlo se lo aria yo y he visto un post con el brico que esta muy bien pero esta en ingles y no entiendo nada .(imajinacion)
Sebe algien si hay algun otro post en español?
Muchisimas gracias de antemano.

Saludos.

[mica]

con 30000 kilómetros es demasiado pronto, espera 15 o 20000 mas y después si quieres la cambias por seguridad y te quitas la mosca

[ima]

No se que hacer. En semana santa me voy otra vez pal moro, y si me falla?
No se igual llevar el repuesto porsiaca.

[mica]

jajaja que no te preocupes por la bomba de agua ¡¡¡ preocupate por los filtros de gasolina¡¡¡

[mica]

y por el kit de arrastre ¡¡
la bomba de agua esta ok

[ima]

jajaajajajaj
OK. ya te creo menuda jugarreta me izo el año pasado,filtro de gasolina si que voy ha llevar. jajajajaj

[luiyi]

mi moto es 2009 y tambien tiene esos kilometros y voy a bajar al moro jajjj...asi que recomendais que lleve un filtro de gasolina y que pruebe a desmontarlo aqui antes de irme??  , y por curiosidad....q te paso? se te obstruyo en Morolandia?

[ima]

Pues si. Los primeros dias bien pero luego me empezo a fallar, me pegeba tirones y se acababa parando. solo me lo hacia en caliente.
Consulte en el foro y gracias la gran gente que hay por aqui lo solucione.
El filtro esta dentro de la bomba de gasolina el cual esta dentro del deposito izquierdo.
A y creo que recomiendan cambiar el filro a los 25000.

[luiyi]

oiodo cocina! pues nada , habra que agenciarse con un filtro e intentar cambiarlo, que he visto un manual estupendo x aki....,hay que pensar que si sale mal siempre se puede acudir al taller  ... x lo menos voy practicando en prevision de que pueda pasar algo en marruecos.

[lumarma1]

Ayer cambié el retén en la bomba en mi LC8 de 2005 por precaución, tiene 47.000 km.

El eje tenía un poquito de chocolate entre el retén y el rodete de la bomba, y también en el acoplamiento del eje al motor, así que estoy contento porque seguro que no habría tardado mucho tiempo en fallarme.





Y he montado todo esto nuevo, incluido rodete, eje y tapa del modelo 2009:



Saludos!