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lo primero reconocer la velocidad de robeitor, en el off es muy lento pero aqui se da prisa¡¡¡menudo lujo estrenar el primer post del nuevo apartado de la 1190 adventure lc8 ¡¡¡¡ la mtoto trail que sin duda es la mas mejor y mas chula de todas y que es mucho mejor trail que las 990 y por supuesto que las supermendrugo.no se que poner asi que a ver si vamos sumando usuarios.solo por comentar en este apartado de motor que eso de que la 1190 pasa de los 260Km de marcador es cierto, yo tambien me he quedado asustado, lo que hay que ver es si hay diferencia de puntas entre los modelos road y los R , por la diferencia de radio en la llanta, en principio los modelos R tienen mas radio asi que en todas las velocidades supongo que tendran mas velocidad.otra cosa que me tiene mosca es el catalizador, no se de que manera se puede eliminar.en nada voy a ver de que manera se le pueden acoplar los silenciosos, para poder poner uno directo, pero la idea es poder acoplar cualquier escape, sin tener que comprar uno especifico para este modelo, lo que quiero es hacer una pieza que de acople entre el colector motor y las bocas de entrada de cualquier escape, seguro que asi podemos meter escapes a mucho mejor precio
La idea de vaciado no me gusta, ......alguna idea ya tengo