BRICONSEJO IMPORTANTE PATA DE CABRA INYECTADAS

[ata]

Es muy importante que sepais que el lector de la pata de cabra de las inyectadas es del tipo electroim?n similar a los utilizados en llaves de apertura de puertas de garaje.
Este sensor si se rompe por una piedra, se pierde o se parte hace que la moto arranque al relent? pero al meter una marcha har? que se pare el motor.



Si eso os ocurriera, no perdais el tiempo, desconecta directamente la chispa del encendido, NO SE PUEDE PUENTEAR y tiene un iman determinado que es imposible encontrar uno similar en el mercado
Por eso os recomiendo que tengais uno de repuesto siempre en la moto si vais a hacer viajes largo o monte, cuesta 3? y as? nunca os quedareis tirados por una pedrada o un descuido.

suerte ahi fuera

[norecama]

gracias ata...

[alijito]

Joe que limpito lo llevas.....

Pues menudo invento que se han currado..... lo logico seria q si se partiese, al metere marcha con la pata puesta, la moto no se parase.....

[jorquer]

Te tendremos que hacer un monumento, yo tenia pensado comprar el kit que lo anula.

[KTM-PATI]

No es mi caso al ser carburada pero estas son las aportaciones que hacen grande a un foro y lo diferencian de otros, gracias Ata.

[jic8]

Hola, como os dije en septiembre bajo a Marruecos ya estoy pidiendo uno...

[jorquer]

Yo lo he pedido hoy. No debe romperse mucho porque en secomoto no lo tenian.

[Rafagas]

Yo lo desconect? para siempre, as? no puede detenerme la moto en los saltos, es muy peligroso.

[joseantogs]

Hola chicos!

El sensor ese no cuesta 3? me piden 35? esto es normal o es otra cosa?

Un saludo

[ata]

que va, a ver si lo que te dan son ambos sensores, el gris que se atornilla de la pata de cabra y el lector que va en el chasis debajo del pi?on de ataque
ojito