Ja , ja ja , con las Katys todo es posible....................hasta llegar a mas de 700km/h.
Les cuento: Una dia andando con la Super Duke, miro el tablero y que veo  la aguja del cuenta revoluciones subia y subia y dio ua vuelta entera y una mas y el velocimetro digital...siguió ( desfilando las cifras como si fuera un F-16) 200...300...400...500....600.... pasé los 700km/h 
Que alegria ...............me dije, voy a ver hasta donde llego??? El tema es que en el mismo momento miré el trip y vi los km recorridos sumandose tambien a una velocidad tremenda. Asi que aflojé enseguida y volvi a casa lo mas lentamente posible para no sumarle tantos km.....igual este dia en poco mas de 1 hora le sumé mas de 500km   .  Era el domingo , la dejé en el garage .....El dia siguiente ....... NADA   . Volvió a funcionar normalmente   
Asi que , con la Katy....todo es posible ( fallos electronicos incluidos). Volviendo al filtro , ya me voy a pedir uno ..................

Pués no me creo lo del fallo en una KTM, eso no puede ser, ¿no sería que andaría cerca una muebleW y la KTM activó el sistema ultravelocidad?
A la mía le suele pasar, cada vez que se acerca una zasssss.

Cita de: José María en Marzo 18, 2013, 05:19:51 PM
Pués no me creo lo del fallo en una KTM, eso no puede ser, ¿no sería que andaría cerca una muebleW y la KTM activó el sistema ultravelocidad?
A la mía le suele pasar, cada vez que se acerca una zasssss.

Je je je , las muebleW no andan NUNCA cerca , teniendo en cuenta el "delta" de velocidad.......

Jajajajaja