Estéticamente quizás queden mejor 2 escapes, para gustos colores...A mi me gustan porque le quitas mucha temperatura bajo el asiento y en el amortiguador trasero, sobretodo en verano y en el moro para rodar por dunas ó zonas lentas, también le quitas algo de peso y puedes cambiar el soporte de matricula y piloto dándole un aspecto mas dakariano, incluso le puedes montar depósitos de gasolina laterales puesto que existen varias opciones.
En una ocasión encontré una prueba en banco de potencia en Adventure Rider y el motor tenia mas bajos y medios con esta configuración.
