Moto Diesel y 900 Km de autonomia

Tambien tiene la pata cabra fijada al carter...

Si es diesel, os la regalo

[Hellfire]

Tambien tiene la pata cabra fijada al carter...

Si es diesel, os la regalo

.   Lo mismo digo, además... la gente fina reposta gasolina  

la gente fina como los moñas del fairy y el iosu va en gasolina
y por el monte no se salen de la gravilla

no sea que se les rompa la uñita, oiggggghhh

Diesel, automática, 200Kg y 54 Cv... ufffff... que se la quede la Guardia Civil de Tráfico, esa moto de divertida debe tener poco.

[JaviDM]

donde este la gasolina que se quite el diesel. Mi coche es diesel por economia pero donde estuviera mi anterior gasolina, mil veces
ese motor quizas vale para BMW rutera con radio, cafeteria, jardineras.... pero no para una moto que quieras sensaciones, habeis pensado el retardo de potencia tendrá con el turbo?
Antonio Thunder, hay motores superiores a wv/audi/seat en diesel, aunque es cierto que son muy resistentes y buen rendimiento, con su talon de aquiles del caudalimetro

[ALBERT]

Pues depende del uso que le des al coche.

Yo antes tenia un 4x4 gasolina y ahora con el Diesel estoy encantado de la vida, mucho mas par a bajas vueltas, que es lo que interesa en las zonas complicadas.

Pero en la moto ..... eso si es otro cantar. Yo no me la pillaba diesel ni borracho 

donde este la gasolina que se quite el diesel. Mi coche es diesel por economia pero donde estuviera mi anterior gasolina, mil veces
ese motor quizas vale para BMW rutera con radio, cafeteria, jardineras.... pero no para una moto que quieras sensaciones, habeis pensado el retardo de potencia tendrá con el turbo?
Antonio Thunder, hay motores superiores a wv/audi/seat en diesel, aunque es cierto que son muy resistentes y buen rendimiento, con su talon de aquiles del caudalimetro

Buenas Javi.
Se que hay motores superiores, creo que tengo uno de ellos (530d). Pero te puedo asegurar que no tiene la pegada inicial del TDI de 150 cv, y eso que el mío es el 218 cv.
Y al final todos tienen su "caudalímetro", llevo con el coche una semana en el taller, y no le dan con la avería.
En cuantoa la "ktm diesel", lo que menos me gusta es que sea automática.
Uvessssssssssssss....................

Pues si es un motor fiable por su sencillez, es muy buena opción para grandes viajes sin duda, te puede gustar mas ó menos el concepto pero es muy buena opción para dar la vuelta al mundo y al fin y al cabo es una trail...

No me la des para todos los días ni regalá, pero para hacer las americas con unos pocos euros!!
Quizás sea una opción de futuro.

[Husk]

Que cosas, esa moto es un cruce entre mi scoopy de 650 y la LC8
Tiene cualidades curiosas, aunque desde luego que con el CVT no me la imagino yo haciendo trialeras hostiles o subiendo un escalon de esos guays de quedarte colgado del chasis...
Lo del precio, precisamente no es su mejor marketing, precio por precio ya sabemos lo que hay y como dice el dicho, mas vale malo conocido.

SE for ever

[Hellfire]

Eh, que alguien avise a Toha el tema de la moto diesel  
...ideal para mensajeros  
... el engendro este, está pidiendo a gritos los Akrapovich de Gaston  

No vale para ir a pingüinos, el gasoil se congela.
La batería muy cara y muy pesada.
De todas formas me gusta más que la Guzzi Stelvio.



Mensaje para los talibán...

        ciertas partes se parecen a la BMW GS